Cara Mengganti Segel Minyak Poros Gear

Isi kandungan:

Cara Mengganti Segel Minyak Poros Gear
Cara Mengganti Segel Minyak Poros Gear

Video: Cara Mengganti Segel Minyak Poros Gear

Video: Cara Mengganti Segel Minyak Poros Gear
Video: Cara Mengganti Oli Gardan u0026 Perseneling Sendiri 2024, Jun
Anonim

Adakah anda perhatikan bocor minyak di dalam kereta anda di kotak gear dan rod pergeseran gear? Transmisi itu sendiri tidak mungkin rosak, dan mekanisme kotak gear sangat dipercayai. Ini bermaksud bahawa penggantian meterai minyak batang diperlukan.

Cara mengganti segel minyak poros gear
Cara mengganti segel minyak poros gear

Mungkin pembaikan ini jauh dari yang paling sesuai, tetapi cepat, dan walaupun tanpa campur tangan segera, minyak masih akan bocor. Sekiranya tahapnya sangat rendah, ia akan memberi kesan negatif pada kes pemindahan, timing belt dan juga mesin.

Anda boleh mengurangkan kos dan menukar meterai minyak sendiri. Artikel di bawah menerangkan langkah demi langkah bagaimana melakukan manipulasi mudah ini. Mereka yang telah menghadapi masalah serupa mengetahui bahawa pada masa yang sama dengan meterai minyak, perlu mengganti batang itu sendiri dan paksinya dengan kunci pegas.

Penukaran meterai minyak batang pemindahan pilihan

Semasa mengganti segel minyak, mungkin untuk memperbaiki pemacu pergeseran gear secara selari. Pertama, beli semua aksesori dan alat yang diperlukan. Anda memerlukan pemutar skru, kunci, tukul kecil, skru panjang. Keluarkan kotoran dari selak dan mekanisme perimeter.

Prosedur untuk mengganti meterai minyak:

  1. Letakkan mesin di permukaan yang rata, letakkan kekunci roda di bawah roda, tetapkan kelajuan ke neutral.
  2. Tiriskan minyak dari kotak gear, cabut klip pegas, lepaskan gandar. Pisahkan bahagian garpu;
  3. Lepaskan baut penutup struktur dengan sepana soket;
  4. Secara beransur-ansur tarik penutup ke arah anda. Ini memerlukan sedikit usaha, terutamanya dengan penyaman udara dan power steering. Dibolehkan menggoncangkan penutup sedikit untuk ini;
  5. Picit pin dengan batang logam dan lepaskan;
  6. Pasangkan penutup minyak dengan skru penoreh sendiri, tarik keluar;
  7. Pasang bahagian baru, masukkan segel minyak, pasang semuanya mengikut urutan terbalik. Dalam kes ini, mekanisme mesti dipasang dengan betul.

Mengapa saya memerlukan batang baru semasa mengganti kotak pemadat?

Selepas mengeluarkan bahagian lama, nilaikan keadaannya. Adakah kesan eksploitasi atau kehilangan integriti dapat dilihat? Sekiranya anda melihat kerosakan, ganti semua bahagian dengan yang baru. Dengan batang yang usang, kelemahan dalam operasi pemacu mekanisme pergeseran gear akan muncul. Sekiranya anda meninggalkan batang lama, minyak akan mula bocor semula tidak lama lagi.

Jangan lupa menambah minyak selepas pemasangan. Semoga berjaya dengan pembaikan!

Disyorkan: