Minyak tanah adalah bahan bakar penerbangan yang hampir tidak pernah digunakan dalam mesin kenderaan. Bagaimanapun, pemandu sekolah lama menambah sejumlah kecil minyak tanah ke tangki gas. Mereka percaya ini menyumbang kepada prestasi enjin yang lebih baik.
Keupayaan minyak tanah untuk membersihkan penyuntik dan sistem bahan bakar
Walaupun menggunakan bahan bakar berkualiti tinggi dan paling boleh dipercayai, lama-kelamaan, deposit terbentuk pada penyuntik mesin, akibatnya masalah suntikan bermula, yang akhirnya menyebabkan penurunan daya mesin dan peningkatan penggunaan bahan bakar yang signifikan, dan ini memerlukan pembaikan yang serius. Di pasaran kimia automatik, terdapat pelbagai komposisi kimia khas untuk pembersihan penyuntik yang diperlukan dan sistem bahan bakar secara keseluruhan.
Walau bagaimanapun, harga kimia khusus ini sangat tinggi, dan anggaran tidak setiap pengguna kenderaan mengizinkan kos tersebut. Dalam kebanyakan kes, pemilik tidak mempunyai pilihan selain menerima hasil seperti itu. Kesannya, kereta tidak lagi memberikan tenaga yang diperlukan, yang akhirnya membawa kepada baik pulih mesin dan kos bahan yang tinggi. Tetapi komposisi seperti itu dapat disediakan secara bebas, tanpa mengeluarkan sejumlah besar di atasnya, tetapi hanya menggunakan aseton dan minyak tanah.
Untuk pembuatan muncung pembersih yang diperlukan, komposisi digunakan: tiga ratus mililiter minyak tanah penerbangan dan lima puluh mililiter aseton. Kedua-dua komponen tersebut dicampurkan secara proporsional dan menambahkan kira-kira empat puluh liter petrol ke tangki. Tindakan pencegahan seperti itu akan mencukupi untuk mencegah pencemaran sistem bahan bakar dan membersihkan penyuntik pada satu masa. Ini akan memperbaiki keadaan enjin dan membantu mengelakkan pembaikan unit kuasa yang mahal.
Sebagai tambahan kepada kos rendah, campuran minyak tanah dan aseton penerbangan selamat, dan komposisi "mengikat" air di dalam tangki, yang kemudiannya membebaskan pemilik kereta dari keperluan pembersihan mekanikal tangki. Sangat mustahak untuk mengambil kira pecahan massa kimia tersebut, maka penggunaan alat tersebut akan selamat dan berkesan.
Selang pembersihan enjin
Pakar mengesyorkan menggunakan minyak tanah untuk membersihkan sistem bahan bakar setahun sekali. Ini membantu mencegah masalah yang berkaitan dengan penyemprotan silinder mesin nadir bumi, dan juga menghilangkan semua jenis pencemaran dan endapan pada elemen sistem suntikan. Waktu terbaik dalam setahun untuk kerja seperti ini adalah musim luruh; sebelum hujan es, ini juga dapat menyelesaikan masalah air yang terkumpul di dalam tangki.
Penggunaan minyak tanah penerbangan adalah pencegahan pembentukan pelbagai bahan cemar dan deposit pada elemen sistem bahan bakar. Pemilik kereta perlu mengingatnya dan menggunakannya secara berkala.
