Semasa memeriksa generator, perhatikan keadaan berus, pemegang berus dan gelang slipnya. Sekiranya berus usang teruk, maka perlu diganti, yang tidak memerlukan banyak masa.
Arahan
Langkah 1
Lihat voltmeter, yang sekiranya berlaku kerosakan pada berus, harus menunjukkan voltan yang terlalu rendah dalam rangkaian. Selepas itu, sediakan sepasang kunci pas dan soket, sambungan universal dengan sambungan dan tang. Berus pada VAZ dilekatkan pada penjana dengan satu bolt.
Langkah 2
Keluarkan bateri dari kereta dan cuba sampai ke selak yang anda perlukan dengan tangan anda. Untuk kemudahan melakukan kerja, menggunakan tang, cabut penyambung plastik dari penjana, yang mempunyai satu terminal. Harness pendawaian yang disambungkan ke starter dan generator juga mesti dilepaskan. Selepas itu, lepaskan baut dan keluarkan berus lama.
Langkah 3
Pasang berus baru dan cuba ketatkan bolt. Sekiranya proses ini kelihatan di luar kemampuan anda, kemudian angkat kereta dengan menggunakan lif atau menggunakan bicu. Selepas itu, naik ke bawah kereta dan buka penutup pengikat pelindung enjin dan pengawal lumpur, kemudian tanggalkan. Kemudian cari kacang memegang penjana dan pendakapnya. Berhati-hati agar tidak kehilangan mesin basuh kedap.
Langkah 4
Sekarang "naik" ke tudung dari atas dan cabut tali pinggang dan mur yang menahan pendakap tegangan. Kemudian keluarkan penjana dan cabut wayar yang terpasang pada penjana pada tiga titik. Untuk melakukan ini, gerakkan penutup dan, dengan menggunakan sepana, buka penutup pengikat tiga teras tebal, putuskan wayar lain dengan melepaskan blok plastik. Kawat terakhir disambungkan terus ke kenalan berus.
Langkah 5
Kencangkan bolt dan berus baru akan meluncur sepenuhnya ke tempatnya. Kemudian kumpulkan semula dalam urutan terbalik. Jangan lupa menyambungkan wayar di tempat mereka dan periksa operasi penjana. Voltmeter sekarang harus menunjukkan voltan operasi normal, yang menunjukkan pemasangan yang betul.
