Cara Menggunakan Gear Tanpa Klac

Isi kandungan:

Cara Menggunakan Gear Tanpa Klac
Cara Menggunakan Gear Tanpa Klac

Video: Cara Menggunakan Gear Tanpa Klac

Video: Cara Menggunakan Gear Tanpa Klac
Video: Tukar GEAR TANPA KLAC | CLUTCHLESS SHIFT MACAM QUICKSHIFTER 2024, November
Anonim

Transmisi manual menyebabkan kesukaran pada tahap pertama latihan memandu. Sekiranya anda menukar gear dengan betul di dalam kereta anda, maka anda selangkah lebih dekat untuk memperpanjang jangka hayat enjin. Anda memerlukan pedal klac untuk menukar gear, tetapi ada kalanya anda perlu melakukannya tanpa itu.

Cara menggunakan gear tanpa klac
Cara menggunakan gear tanpa klac

Arahan

Langkah 1

Sudah tentu, jika anda menggunakan transmisi automatik (transmisi automatik), banyak perkara menjadi lebih mudah: pedal klac tidak diperlukan, tuas shift juga tidak diperlukan. Walau bagaimanapun, kotak gear robot biasa agak "bijaksana" dan boleh bermain buruk ketika anda perlu mengambil kelajuan, misalnya ketika menyimpang. Sekiranya anda menekan gas, dan jarum tachometer berhenti, laju tidak bertukar - cepat melepaskan gas dan tekan lagi beberapa kali dengan gerakan ke hadapan. Downshifting dicapai dengan pelepasan pendikit dan secara amnya tidak menyebabkan kesukaran atau gangguan. Mereka yang gemar pemanduan sporty cuba memilih kereta dengan kotak gear dengan mod sukan (tiptronik).

Langkah 2

Apabila anda menggunakan transmisi manual (transmisi manual) dan mengemudi, misalnya, dalam kelajuan kedua, untuk menaikkan (ketiga), anda perlu terlibat secara netral. Untuk melakukan ini, lepaskan pendikit selama beberapa saat (kira-kira dua saat) dan gerakkan tuas laju ke kedudukan neutral. Seterusnya, gunakan gear seterusnya, sambil mengekalkan tuas tegang. Sebaik sahaja kelajuan mesin bertepatan dengan kelajuan gear, gear akan bergerak. Dengan cara ini, peralihan ke overdrive dilakukan dalam mod pengangkutan apa pun dengan transmisi manual.

Langkah 3

Sekiranya anda memandu dengan kelajuan keempat dan anda perlu beralih ke ketiga (transmisi manual), anda juga mesti melepaskan pendikit (selama beberapa saat) dan beralih ke neutral. Seterusnya, buat "rebase" dan pada masa yang sama hidupkan low (gear ketiga). Oleh itu, anda boleh beralih ke gear yang lebih rendah pada semua jenis kenderaan dengan transmisi manual.

Langkah 4

Kaedah seperti itu tidak digalakkan untuk pemula tanpa perlu, kerana tanpa tahap latihan tertentu dan apa yang disebut "perasaan mesin" mereka boleh menyebabkan kerosakan transmisi manual. Anda mungkin perlu mengikuti nasihat di atas sekiranya berlaku kerosakan kopling.

Disyorkan: