Pada tahun 90-an, transmisi automatik menjadi sangat popular, berkat pemandu yang dapat menghilangkan pergeseran gear manual. Walau bagaimanapun, tidak semua orang mempunyai kereta dengan kotak seperti itu, jadi pengajaran pengendalian gear yang betul tetap relevan hari ini.
Tukar sasaran
Tidak biasa bagi pemandu moden untuk memilih transmisi manual kerana mereka menganggap pergeseran gear menjadi fungsi penting yang tidak dapat dipercayakan kepada transmisi automatik. Memiliki pergeseran ini memungkinkan anda untuk mengurangkan penggunaan bahan bakar dengan ketara, kerana pemandu dalam mod manual dapat menghidupkan gear yang lebih rendah ketika berlebihan, dan ketika mesin mencapai putaran tinggi - yang meningkat. Di samping itu, peralihan gear yang betul menjadikan pemanduan kereta lebih lancar, lebih santai dan dinamik, yang membolehkan pemandu memilih mod kawalan yang optimum.
Kelebihan penting transmisi manual adalah kos rendahnya, serta komitmen banyak pemandu untuk kotak gear klasik.
Banyak ujian dan wawancara dengan pemandu berpengalaman menunjukkan bahawa perubahan gear manual, apabila dilakukan dengan betul, lebih efisien daripada automatik. Di samping itu, ia memberikan hasil pemanduan yang lebih baik, kerana kereta dengan kotak gear yang berbeza, tetapi enjin yang sama, berbeza antara satu sama lain. Kelebihan transmisi manual termasuk sesaat ketika kereta memecut hingga 100 kilometer sejam, yang sangat diperlukan untuk beberapa ujian.
Cara menukar dengan betul
Untuk menukar gear dengan betul, perlu menekan klac dengan gerakan tajam ke lantai, sekaligus mengeluarkan kaki anda dari pedal gas. Kemudian anda perlu menggunakan gear yang diinginkan dengan lancar dan cepat, mula-mula menggerakkan tuas kotak gear ke neutral, dan kemudian segera ke kedudukan gear yang diperlukan. Setelah itu, pedal kopling dilepaskan, sedikit meningkatkan kelajuan mesin untuk mengimbangi kehilangan kelajuan, kopling dilepaskan sepenuhnya dan gas ditambahkan dengan ketara.
Urutan perubahan gear tidak mendasar - mereka boleh dihidupkan dengan melompat dari pertama ke ketiga, dari kedua ke kelima, dan seterusnya.
Salah satu kesalahan yang paling biasa dilakukan oleh pemandu pemula adalah ketidakseimbangan lever gear, yang menyebabkan kehilangan kelajuan di dalam kereta. Di samping itu, pendatang baru sering menukar gear secara tiba-tiba dan tidak sengaja, akibatnya beberapa bahagian kotak rosak. Ini juga merupakan kesalahan biasa untuk melepaskan pedal kopling terlalu mendadak - ini menyebabkan kereta berkedut dan transmisi yang rosak.
