Getah Lumpur

Isi kandungan:

Getah Lumpur
Getah Lumpur

Video: Getah Lumpur

Video: Getah Lumpur
Video: cara saya buat kantalan getah//the way I make rubber thicken 2024, Disember
Anonim

Sebilangan peminat kereta yang gemar lebih suka menguji kuda keluli mereka di luar jalan, dengan sengaja mewujudkan keadaan yang tidak dapat ditanggung untuk kereta. Mereka memandu di tempat-tempat yang hampir tidak boleh dilalui oleh kereta. Sudah tentu, peratusan orang seperti itu kecil. Tetapi selain ujian seperti itu, anda sering dapat bertemu dengan orang-orang yang suka keluar masuk ke syarikat besar. Sudah tentu, kereta pacuan empat roda yang baik adalah perkara yang tidak dapat diganti dalam perniagaan ini, tetapi untuk keselamatan sepenuhnya dalam keadaan di luar jalan raya, anda juga memerlukan tayar lumpur.

Getah lumpur
Getah lumpur

Apa itu?

Tidak banyak orang pernah mendengar tentang adanya tayar kelas ini, tetapi ia muncul sejak sekian lama. Reka bentuk tayar jenis ini berbeza dengan asas getah. Komposisi getah itu sendiri, dari mana tayar ini dibuat, sangat sukar, corak tapaknya agak spesifik. Corak tapak berdasarkan pada lug, yang membantu kereta menjaga kestabilan dan menempel pada tanah yang paling lembut. Juga, tayar ini mempunyai profil yang sangat tinggi, dan dengan itu, tekanan tayar mempunyai gradasi yang sama sekali berbeza daripada roda standard. Oleh kerana kualiti ini, kereta dengan mudah mengatasi kawasan yang sukar (pasir, tanah yang terhakis, batu), dengan yakin terus berada di lereng curam dan praktikal tidak tergelincir. Sekiranya kita bercakap mengenai kualiti, maka yang paling berkesan adalah tayar dari pengeluar terkenal. Sudah tentu, anda boleh membeli sesuatu yang lebih murah, kerana kos tayar seperti itu cukup besar, tetapi tidak akan ada banyak keuntungan dari tayar tersebut.

Imej
Imej

Apakah kelemahan tayar ini?

Seperti yang telah disebutkan, komposisi getah dari mana tayar ini dibuat sangat sukar. Dalam keadaan pemanduan di bandar, kekakuan ini akan terasa lebih kuat. Di samping itu, kerana kekakuan, bunyi dari tayar meningkat, dan getah keras juga semakin cepat hilang di aspal, dan jangka hayat tayar seperti itu jauh lebih pendek. Ia juga dilarang menggunakan tayar lumpur pada musim sejuk. Ramai orang berpendapat bahawa dalam keadaan lengang kereta akan lebih baik di jalan raya, tetapi ini tidak berlaku. Dan pada musim sejuk yang teruk, tayar hanya membeku dan boleh pecah semasa dalam perjalanan. Nah, untuk kekurangannya, bukan pada ciri-ciri, ada baiknya menambah bahawa tayar seperti itu hanya dipasang pada roda khas yang mesti anda beli, dan, dengan itu, menghabiskan lebih banyak wang.

Disyorkan: