Kekurangan ketika memulakannya adalah tanda pertama bahawa sambungan CV tidak berfungsi. Malangnya, pemandu itu sendiri menjadi penyebab bom tangan tidak dapat digunakan. Adalah perlu untuk memantau keadaan anter dan mengubahnya pada kecacatan sedikit pun.
Granat adalah mekanisme logam dengan galas di dalamnya. Bezakan antara bom tangan luaran dan dalaman (nama yang betul ialah sambungan CV, sambungan halaju malar). Bahagian luar dipasang di hub roda VAZ 2108-21099, dan bahagian dalamnya dipasang di kotak gear. Granat tidak dapat diperbaiki, oleh itu, jika gagal, perlu menggantinya dengan yang baru. Perhatian khusus harus diberikan kepada anther, kerana pasir dan air yang masuk pada sendi CV menyebabkan pemakaiannya cepat.
Melepaskan bom tangan pada VAZ 21099
Kerja mesti dilakukan di lubang pandang atau jalan layang. Letakkan kereta di brek tangan dan pasangkan roda belakang dengan kekunci roda. Perkara yang paling sukar adalah memotong kacang yang mengikat bom tangan ke roda. Untuk melakukan ini, anda memerlukan sepana 30 soket, dan untuk melaksanakan semuanya dengan jayanya, anda memerlukan tuas yang baik. Pilihan terbaik adalah membuat lanjutan dari sekeping paip.
Seterusnya, angkat kereta di soket, letakkan di sokongan dan lepaskan roda. Sekarang anda perlu mencabut batang stereng dari buku pegangan stereng. Ini dilakukan dengan menggunakan penarik khas. Dan sambungan bola boleh dilepaskan, tidak perlu menekannya. Cuba jangan merosakkan antera, jika tidak, anda perlu mengubahnya.
Setelah rak bebas, anda perlu memusingkannya ke kanan atau ke kiri (bergantung pada bahagian mana kereta yang anda kerjakan), lepaskan hub dari sambungan CV. Ia harus jatuh, sekarang hanya tinggal melepas yang dalaman, yang ada di dalam kotak. Untuk ini, lubang tontonan diperlukan, kerana jauh lebih mudah untuk melakukan operasi ini di dalamnya. Bilah bom tangan diekstrak dengan linggis.
Memasang bom tangan dan langkah berjaga-jaga
Bersama dengan sendi CV, perlu menukar anther. Walaupun yang lama berada dalam keadaan memuaskan, lebih baik menggantinya dengan yang baru untuk dipercayai. Di samping itu, pengapit baru mesti dipasang. Jangan sekali-kali mengeluarkan kedua-dua bom tangan dalaman dari kotak. Sekiranya anda membuang semua itu, maka kedudukan mekanisme pembezaan akan dilanggar, yang akan menyebabkan kemustahilan memasang sambungan CV.
Pertama, lepaskan satu bom tangan, ganti dengan palam. Sambungan CV dalaman lama sangat sesuai. Dan setelah memasang palam, keluarkan bom tangan kedua. Secara amnya, pemasangan bom tangan berlaku dalam susunan pembongkaran terbalik. Ingatlah untuk mengetatkan semua sambungan skru dengan selamat. Dan juga menukar cincin yang berfungsi untuk memperbaiki poros.
