Motosikal, skuter dan moped semakin popular di Rusia. Pertama sekali, rakan roda dua memberikan perasaan terbang dan berlepas dari tanah. Sementara itu, ini adalah salah satu jenis pengangkutan yang paling berbahaya. Selalunya, pemandu motosikal mendapati diri mereka berada di kawasan buta pemandu, atau melebihi had laju yang dibenarkan, tidak mempunyai masa untuk menganalisis dan mengira keadaan di jalan raya. Motosikal mesti dilayan dengan penuh tanggungjawab, dan penunggang basikal pemula tidak boleh meluru ke mana-mana.
Arahan
Langkah 1
Langkah pertama dan terpenting adalah, tentu saja, memiliki karya agung logam yang didambakan. Semasa membeli basikal, seorang pemula harus tahu bahawa rakan pertamanya tidak boleh menjadi pemegang rekod jumlah "kuda". Basikal yang terlalu bersemangat - seperti kuda jantan liar - akan melemparkan penunggang yang tidak berpengalaman, meninggalkannya dengan banyak kecederaan.
Langkah 2
Selanjutnya, latihan menyeluruh di sekolah memandu untuk lesen kategori A. Tidak mungkin dapat menjimatkan pelajaran, kerana jalan raya dan lebuh raya bandar moden mempunyai banyak nuansa. Perhatian khusus harus diberikan kepada brek semasa latihan. Pengereman yang betul adalah kunci keselamatan. Belajar bergilir di setiap peluang.
Langkah 3
Mengenai mekanisme pemanduan awal, penting untuk memastikan bahawa semua penyesuaian berjalan dengan baik pada motosikal baru - anda dapat melihat norma dalam manual kilang. Memulakan mesin sejuk mesti dilakukan mengikut urutan berikut: buka bahan bakar, hidupkan pengayaan, pasang neutral dan kemudian hidupkan pencucuhan. Untuk enjin yang panas, cukup untuk membuka bahan bakar, menghidupkan pencucuhan dan tekan kick starter dengan tajam. Teknik permulaan juga mempunyai urutan tertentu: masuk ke pendaratan yang betul, tekan klac, pasangkan gear pertama, tambahkan sedikit "throttle", tekan clutch dan atur kelajuan hanya dengan tombol "throttle". Penting untuk mengikuti urutan yang betul, jika tidak, motosikal akan berkelakuan tidak betul.
Langkah 4
Anda tidak akan diterima mengikuti kursus memandu tanpa atribut keselamatan khas, yang semestinya anda miliki dari hari pertama kelas. Peminat motosikal yang berpengalaman mengatakan bahawa sememangnya semuanya jatuh dari semua jenis motosikal. Anda mesti mempunyai topi keledar, sarung tangan, pelindung lutut, pelindung siku dan pelindung belakang. Setiap kejatuhan sangat menyakitkan, dan keseronokan memandu kenderaan tidak boleh menjejaskan kesihatan anda. Ingat ini.
Langkah 5
Mungkin tidak ada sekolah motosikal yang baik di dekatnya, jadi anda harus berlatih memandu di tempat yang tenang dengan jalan berturap lurus. Sangat penting bahawa anda mempunyai model motosikal berpengalaman dengan anda, yang akan mengawasi proses pembelajaran, dan tidak akan membiarkan anda melulu.
Langkah 6
Sekarang mereka telah mencipta sebilangan simulator memandu komputer yang mencukupi, sementara mereka cukup realistik. Untuk keselamatan dan latihan yang lebih berjaya, anda boleh berlatih selama dua bulan, secara semula jadi dengan alat yang sesuai yang meniru stereng motosikal.
Langkah 7
Ingatlah perkara yang paling penting bahawa sehingga anda yakin 120% pada diri sendiri, anda tidak seharusnya berjalan di jalan atau trek. Jangan ragu untuk belajar perkara baru, semoga berjaya di jalan raya.
