Moped "Alpha" dan "Delta" dari pengeluar China Chongqing Wonjan mempunyai peranti yang hampir sama. Namun, masing-masing dirancang untuk tujuan tertentu, dan oleh itu pilihan antara kedua model harus dibuat berdasarkan keadaan sebenarnya di mana moped akan digunakan.
Ciri-ciri Alpha moped
Moped mempunyai unit kuasa empat-silinder satu silinder dengan isipadu 72 sentimeter padu. Kotak gear empat kelajuan beroperasi dalam corak pergeseran cincin dengan peralihan penyekat dari kelajuan keempat ke kelajuan pertama. Moped menghasilkan kekuatan maksimum 5 kuasa kuda dengan kelajuan yang dibenarkan 75 km / j. Berat kering moped adalah 81 kg. Roda depan dan belakang dilengkapi dengan brek drum dan penyerap kejutan hidraulik. Dengan tangki bahan bakar 4 liter, jarak Alpha tanpa pengisian bahan bakar adalah kira-kira 250 kilometer. Moped adalah tunggal, daya dukung maksimumnya ialah 120 kg.
Skop penghantaran moped merangkumi batang almari pakaian kecil, yang dilekatkan pada batang logam. Tidak ada lagi tempat untuk meletakkan kargo. Walaupun dengan roda 17 inci, Alpha mempunyai jarak tanah yang agak rendah, yang menjadikannya tidak selalu pandai menangani lebam. Untuk berat seperti itu, enjinnya cukup kuat, mendaki cerun 15-20 darjah dilakukan tanpa banyak kesukaran. Larian larian permulaan adalah 3 ribu kilometer. Dari kawasan masalah utama, sistem omboh dapat dibezakan, di mana, setelah beberapa ratus kilometer, bunyi asing muncul. Terdapat juga kekurangan dalam sistem elektrik dan pencucuhan, tidak ada sensor bahan bakar. Secara umum, kualiti moped boleh sangat berbeza, bergantung pada bagaimana ia dipasang.
Ciri-ciri Delta moped
Enjin Delta empat lejang mempunyai silinder tunggal, kekuatan unit adalah 3 hp. Kotak gear empat kelajuan, sama dengan Alpha. Berat moped 90 kilogram, yang, dengan volume mesin yang berkurang, memberikan kekurangan daya tarikan dan peningkatan penggunaan petrol hingga dua liter per 100 km. Brek adalah drum, garpu depan teleskopik, suspensi belakang moped adalah pendulum. Pelepasan tanah adalah 11 sentimeter. Delta mempunyai rak yang diperkuat untuk menampung kargo pada bingkai, dan tempat duduk belakang dapat dilepas untuk menggunakan bagasi.
Peningkatan penggunaan bahan bakar sebahagiannya dikompensasikan oleh tangki volumetrik 4.5 liter. Daya tahan moped adalah 100 kg, terdapat dua tempat untuk duduk. Oleh kerana kuasa yang rendah, enjin Delta tidak dapat menampung beban dengan baik, walaupun ciri kelajuan di jalan yang rata tidak menderita. Roda moped berdiameter 17 inci, tetapi mesin diposisikan cukup tinggi, yang meningkatkan pengapungan moped. Oleh kerana reka bentuk mesin dan kotak gear moped sama, mereka mempunyai masalah yang sama. Terdapat juga kelemahan pada litar elektrik.
Perbandingan moped
Moped Alpha dan Delta tersedia dengan jumlah unit kuasa yang berbeza, jadi kekurangan kuasa dapat dikompensasi. Struktur unit utama moped adalah sama, sama boleh dikatakan mengenai asas alat ganti. Pilihan harus dibuat dengan mengambil kira tujuan operasi. Alpha sangat sesuai untuk memandu dalam kitaran bandar: lebih dinamik ketika memandu dan tidak dirancang untuk pemanduan di luar jalan raya. Delta sesuai untuk kegunaan komersial. Ia dapat menampung sejumlah besar kargo improvisasi, dan kedudukan tempat duduk yang tinggi akan membolehkan anda bergerak dengan mudah melalui lebam di jalan tanah.
