Ramai pemilik kereta serius memikirkan untuk melindungi kuda keluli mereka. Dalam konteks teknologi yang sentiasa berkembang, pemasangan satu penggera anti kecurian tidak selalu mencukupi. Oleh itu, yang paling dipercayai adalah sistem perlindungan bersepadu - apabila sistem anti-kecurian elektronik melengkapkan peranti pengunci mekanikal. Salah satu penyekat mekanikal ini adalah multilock.
Apa itu multilock
Perkataan "multilock" berasal dari nama syarikat Israel besar Mul-T-Lock, yang menghasilkan kunci keselamatan tinggi yang berkualiti tinggi. Kini konsep ini merangkumi sebilangan mekanisme anti-kecurian yang dihasilkan oleh pelbagai syarikat.
Mekanisme penguncian pertama adalah kunci yang terpasang pada pendakap, sementara pemegang kotak gear dipasang dengan pendakap berbentuk V. Kemudian, penyekat pin sejagat muncul.
Pada masa ini, beberapa jenis multilocks telah dikembangkan, yang dipasang pada kotak gear, tiang stereng dan kunci bonet. Kesemuanya adalah kaedah perlindungan yang berkesan terhadap pencurian dan dipasang secara diam-diam, tanpa merosakkan bahagian dalam kereta.
Multilok di pusat pemeriksaan
Multilocks transmisi boleh dibahagikan kepada dua subkumpulan: pin dan tanpa pin. Pada pin multilock, pin mengunci tuas pergeseran gear pada kedudukan terbalik, pada transmisi automatik - di kedudukan letak kereta. Silinder kunci dan salur masuk untuk pin dipasang di konsol. Penyekat dikunci dengan menekan pin, membuka kunci - dengan memutar kunci 55 darjah dan melepaskan pin.
Peranti penyekat tanpa pin menjadikannya lebih mudah dan senang digunakan. Dalam kes ini, pin dimasukkan ke dalam sistem mekanisme; apabila kunci dipusingkan, ia mengunci tuas. Kunci sedemikian dikembangkan secara individu untuk setiap jenama kereta dan sesuai untuk transmisi manual dan automatik.
Multi-kunci pada stereng
Peranti anti-kecurian yang paling biasa adalah stereng berbilang kunci. Ia dipasang di bawah konsol kenderaan. Kunci mengunci batang stereng bersama dengan mekanisme anti-kecurian kilang, mencegah pencurian. Penguncian kunci secara spontan semasa pergerakan tidak termasuk.
Kunci di bawah tudung
Memasang multilock dalam kes ini menyekat kunci tudung standard, sambil menghalang penceroboh memasuki ruang mesin dan mematikan penggera kereta. Kunci dikunci dengan hanya menekan butang multi-kunci semasa tudung ditutup. Mekanisme boleh dibuka hanya dengan kunci, kerana ini anda perlu memutar silinder kunci dan menariknya ke arah anda. Kemudian tudung dibuka dengan cara biasa, menggunakan pemegang yang dipasang di dalam kereta.
Kelebihan multilocks
Hari ini terdapat sebilangan besar sistem anti-kecurian, tetapi tidak ada yang memberikan perlindungan 100%. Oleh itu, yang paling dipercayai ialah penggunaan sistem anti-kecurian elektronik dan mekanikal secara serentak. Multilocks juga tergolong dalam perlindungan mekanikal.
Multilocks dilengkapi dengan kunci keselamatan tinggi yang diperbuat daripada keluli tahan lama. Hampir mustahil untuk menggerudi atau membuka kunci seperti itu dengan kunci induk. Setelah memasang multilock pada kereta anda, anda akan sentiasa yakin dengan keselamatan kereta anda.
