Bayaran insurans untuk OSAGO dibatasi oleh negara. Maksimum pada tahun 2014 ialah 120 ribu rubel. Untuk meningkatkan jumlah ini, anda perlu membeli polisi OSAGO yang diperpanjang. Ia menyediakan insurans liabiliti pihak ketiga tambahan. Nama lain untuk polisi tersebut adalah DSAGO.
Kelebihan DSAGO
Kadang-kadang pelaku kemalangan perlu membayar kos memulihkan kereta sendiri, kerana kenyataan bahawa polisi insurans liabiliti pihak ketiga motor tidak dapat menanggung semua kerosakan.
Pelaksanaan perjanjian tambahan bermaksud francais. Oleh itu, jika jumlah insurans adalah 50,000, maka setelah menandatangani DSAGO dengan jumlah 100,000, had insurans meningkat menjadi seratus ribu, dan tidak bertambah dengan jumlah ini.
Extended OSAGO adalah penyelesaian untuk masalah ini. DSAGO tidak lain adalah tambahan kepada polisi insurans standard. Sekiranya kereta mahal terlibat dalam kemalangan, pembaikannya dapat menelan belanja yang besar, dan hanya tambahan pada insurans standard yang menjamin ketenangan fikiran pemandu sebagai peserta pergerakan ini. Polisi ini membolehkan anda meningkatkan jumlah pembayaran insurans kepada jumlah yang dikehendaki.
Tugas DSAGO
Tugas utama DSAGO adalah menolong ganti rugi kerosakan setelah berlakunya kemalangan dalam kes di mana insurans biasa tidak melindungi kerugian. Kontrak tersebut boleh menentukan kos bukan sahaja untuk pemulihan kereta, tetapi juga untuk rawatan yang cedera.
Insurans MTPL dan DSAGO boleh dikeluarkan di syarikat insurans yang berbeza. Kedua-dua polisi akan berakhir pada hari yang sama, tidak kira bila ia dikeluarkan.
Syarikat insurans menawarkan pelbagai pilihan untuk insurans kereta tambahan. Kos polisi bergantung pada jumlah pembayaran insurans. Tidak ada maksimum dalam kes ini.
Kos polisi DSAGO bergantung pada jumlah pembayaran, jangka masa insurans dan syarat tambahan kontrak. Rata-rata, ia berkisar antara 500 hingga 3000 rubel. Dalam beberapa kes, mungkin lebih tinggi.
Setiap kontrak tambahan dengan syarikat insurans berlaku dalam kerangka insurans utama dan memberikan izin untuk memandu kenderaan kepada semua orang yang mempunyai asas undang-undang untuk ini.
DSAGO dan CASCO
CASCO biasanya menyediakan untuk membaiki kereta anda sendiri sekiranya berlaku kemalangan.
Pada masa ini, bahagian DSAGO tidak lebih daripada 14% daripada jumlah keseluruhan kereta yang diinsuranskan. Angka ini berkembang setiap tahun, tetapi tidak terlalu cepat.
Sekiranya pemandu didapati bersalah, dan had OSAGO tidak menanggung kos, pembaikan kereta kedua yang rosak harus dibayar dengan perbelanjaannya sendiri. OSAGO tambahan membolehkan anda menyelesaikan masalah ini dan menyingkirkan kos yang tidak perlu.
