Apakah Risiko Memandu Tanpa Insurans Liabiliti Pihak Ketiga Motor Wajib?

Isi kandungan:

Apakah Risiko Memandu Tanpa Insurans Liabiliti Pihak Ketiga Motor Wajib?
Apakah Risiko Memandu Tanpa Insurans Liabiliti Pihak Ketiga Motor Wajib?

Video: Apakah Risiko Memandu Tanpa Insurans Liabiliti Pihak Ketiga Motor Wajib?

Video: Apakah Risiko Memandu Tanpa Insurans Liabiliti Pihak Ketiga Motor Wajib?
Video: [PART 8] Matematik Tingkatan 5 BAB 3 KSSM | Insurans | Menyelesaikan Masalah Deduktibel 2024, September
Anonim

Pada masa ini, semua pemandu mesti mempunyai polisi MTPL bersama mereka semasa memandu. Tetapi seseorang dari semasa ke semasa lupa untuk memperbaharui insurans atau meninggalkannya di rumah. Dalam situasi yang berlainan tanpa adanya polisi, sekatan yang berbeza dari polis trafik diberikan.

Apakah risiko memandu tanpa insurans liabiliti pihak ketiga motor wajib?
Apakah risiko memandu tanpa insurans liabiliti pihak ketiga motor wajib?

Arahan

Langkah 1

Tidak ada insurans sama sekali. Sekiranya anda berada di belakang kemudi tanpa polisi CTP, maka hukuman yang paling berat akan diberikan untuk anda, kerana ini adalah pelanggaran yang paling serius. Dalam kes ini, anda perlu membayar denda sebanyak 800 rubel. Sebagai tambahan, polis trafik melarang mengoperasikan kereta tanpa insurans, jadi pemeriksa akan mengeluarkan plat kenderaan dari situ. Anda akan mempunyai satu hari untuk menghilangkan pelanggaran tersebut, iaitu dalam 24 jam anda harus pergi ke syarikat insurans dan masih mengeluarkan polisi MTPL untuk kereta tersebut.

Langkah 2

Insurans telah tamat. Perlu difahami bahawa polisi OSAGO yang telah tamat tempoh disamakan dengan ketiadaannya sepenuhnya. Oleh itu, jika anda berada di belakang kemudi pada masa insurans sudah tamat, maka ini juga mengancam anda dengan denda 800 rubel dan penghapusan angka sehingga insurans itu diperpanjang.

Langkah 3

Pemacu lain dicatatkan pada polisi. Bilik juga akan dikeluarkan jika polisi untuk kereta dikeluarkan, tetapi tidak untuk anda. Dalam kes ini, denda yang sedikit lebih kecil akan dikenakan daripada kes sebelumnya - 500 rubel. Pemeriksa akan mengeluarkan plat nombor sehingga penyebab pelanggaran dihapuskan, jadi cara termudah adalah bagi pemandu yang mempunyai insurans untuk datang kepada anda. Kemudian nombor akan dikembalikan kepada anda dengan segera di tempat. Sekiranya tidak ada kemungkinan tersebut, maka ada pilihan lain untuk menghilangkan pelanggaran tersebut - pembaharuan insurans. Ia mesti dibuat terbuka (iaitu, sesiapa sahaja boleh mengawal kereta ini) atau memasukkan anda ke dalam (iaitu, meluaskan). Seperti dalam kes pertama, anda boleh melakukan perjalanan tanpa nombor selama 1 hari.

Langkah 4

Polis tinggal di rumah. Ada kemungkinan ada polisi untuk kereta itu, tetapi anda lupa membawanya bersama anda. Tidak semua orang tahu bahawa dalam kes ini, anda perlu menunjukkan insurans semasa kepada pemeriksa dan membayar denda 500 rubel, bukan 800. Anda hanya perlu meminta seseorang dari kenalan anda untuk memberi anda perjalanan. Jika tidak, pemeriksa polis trafik akan menganggap situasi berbeda: sebagai kekurangan insurans (lihat perenggan 1).

Langkah 5

Memandu dalam tempoh yang tidak dinyatakan dalam insurans. Syarikat insurans moden memberi peluang kepada pemandu untuk memohon polisi OSAGO, di mana tempoh insurans tertentu akan dinyatakan. Ini sesuai bagi mereka yang tidak memandu kereta, misalnya, pada musim sejuk. Pada masa yang sama, kos insurans liabiliti pihak ketiga motor berkurang. Anda tidak boleh memandu kereta selama tempoh yang tidak dinyatakan dalam polisi. Oleh itu, jika anda masih berada di belakang roda dan memerhatikan pemeriksa, anda perlu membayar denda sebanyak 500 rubel. Di samping itu, plat kenderaan akan dikeluarkan dari kereta. Oleh itu, jika anda mempunyai polisi OSAGO seperti itu, tetapi ingin melakukan perjalanan sepanjang tahun, maka untuk mengelakkan masalah dan denda, pastikan untuk mengubah syarat insurans.

Disyorkan: