Polisi insurans CTP adalah polisi insurans liabiliti pihak ketiga motor wajib. Ini adalah dokumen wajib semasa pemeriksaan oleh pegawai polis trafik beserta lesen memandu dan dokumen pendaftaran untuk pengangkutan. Untuk pelanggaran peraturan OSAGO, sekatan diberikan, yang mempunyai beberapa perbezaan bergantung pada keadaan.
Denda kerana tidak membawa insurans
Kami sedang membincangkan situasi ketika pemandu mempunyai polisi yang sah, dan ini dimasukkan dalam bentuk polisi ini. Namun, atas sebab tertentu, pemandu tidak mengambil insurans dengannya. Dalam kes ini, berdasarkan Bahagian 2 Seni. 12.3 Kod Pentadbiran, anda boleh menerima amaran atau membayar denda 500 rubel.
Mungkin berlaku bahawa polis trafik akan berusaha untuk menyamakan insurans yang dilupakan dengan yang tidak ada. Dalam kes ini, semasa menyusun protokol, anda perlu menunjukkan dengan jelas alasan tidak adanya polisi CTP dengan anda. Perkara ini akan berguna sekiranya, bagaimanapun, kes ini berlaku di mahkamah dan anda harus membuktikan kes anda.
Denda kerana melanggar syarat insurans
Sebagai standard, kontrak OSAGO disimpulkan selama 1 tahun. Namun, ada kategori pemandu yang tidak menggunakan kereta mereka sepanjang tahun. Pemandu sedemikian mempunyai hak untuk memendekkan jangka masa kontrak. Sebagai contoh, penduduk musim panas yang memerlukan pengangkutan hanya pada musim tertentu dapat mengurangkan kos insurans mereka dengan mengurangkan tempoh kontrak sebanyak beberapa bulan. Dalam kes ini, pemandu berhak memandu kereta hanya dalam jangka masa yang ditentukan dalam kontrak insurans. Sekiranya kereta dikendalikan dalam jangka masa yang tidak diperuntukkan oleh insurans, ini akan dianggap melanggar syarat insurans OSAGO.
Pelanggaran lain terhadap syarat insurans adalah keadaan ketika pemandu menggunakan kereta tanpa termasuk dalam insurans. Secara berasingan, perlu diperhatikan bahawa, selain denda, larangan dikenakan terhadap operasi kereta sehingga pemandu memasuki kebijakan semasa.
Menurut Bahagian 1 Seni. 12.37 Kod Pentadbiran kerana melanggar syarat yang diperuntukkan oleh dasar OSAGO, denda 500 rubel dikenakan dan larangan pengoperasian kenderaan dikenakan, iaitu. mengeluarkan nombor.
Sekiranya kenderaan dilarang digunakan, pemandu berpeluang untuk menggunakan kereta dalam masa 24 jam dari saat nombor dikeluarkan. Seni. 12.5 jam 2 - satu-satunya artikel yang melarang lalu lintas dalam apa jua keadaan.
Penalti Insurans Lewat
Insurans yang telah tamat tempoh adalah pelanggaran yang paling serius bagi mereka yang berkaitan dengan OSAGO. Menurut Art. 12.37 Kod Pentadbiran untuk kehadiran polisi OSAGO yang telah tamat tempoh, denda sebanyak 800 rubel disediakan, serta larangan operasi kenderaan. Hukuman yang sama menanti pemandu yang sama sekali tidak mempunyai insurans.
Untuk mengeluarkan polisi MTPL, anda memerlukan kad pemeriksaan teknikal yang sah, atau sijil pemeriksaan teknikal antarabangsa yang sah, atau kad diagnostik yang sah.
Terdapat mitos bahawa setelah tamatnya kontrak insurans liabiliti pihak ketiga bermotor, ada masa tenggang untuk polisi baru, apabila memandu tanpa insurans dibenarkan. Sebenarnya, syarat seperti itu memang ada, tetapi ia dibatalkan pada tahun 2008.
