Mengapa Kiev Diramalkan Kerosakan Pengangkutan

Mengapa Kiev Diramalkan Kerosakan Pengangkutan
Mengapa Kiev Diramalkan Kerosakan Pengangkutan

Video: Mengapa Kiev Diramalkan Kerosakan Pengangkutan

Video: Mengapa Kiev Diramalkan Kerosakan Pengangkutan
Video: Barcelona vs Dynamo Kyiv 2 - 1 Extended Highlight u0026 Goals 2020 HD 2024, Jun
Anonim

Bilangan kereta di bandar-bandar besar berkembang dengan pesat. Beberapa kawasan metropolitan berjaya mengatasi kesesakan lalu lintas dengan memperkenalkan peraturan baru untuk pemandu. Sekiranya Kiev tidak mengikuti teladan mereka, ia akan menghadapi jalan runtuh pada tahun-tahun mendatang.

Mengapa Kiev diramalkan kerosakan pengangkutan
Mengapa Kiev diramalkan kerosakan pengangkutan

Kesesakan besar kembali ke ibu negara Ukraine seiring dengan berakhirnya percutian musim panas. Semasa waktu sibuk lalu lintas di pusat bandar sangat sukar, dan selalunya barisan kereta yang perlahan-lahan merayap berhenti sama sekali. Pakar percaya bahawa dari masa ke masa, keadaan di jalan raya hanya akan menjadi lebih buruk, dan seluruh bandar akan berubah menjadi macet.

Negara-negara Eropah telah lama berjuang untuk menghadapi masalah yang sama. Pihak berkuasa mempromosikan pengangkutan awam di kalangan penduduk. Ramai orang lebih suka menunggang basikal - di Barat, semua keadaan telah dibuat untuk ini - laluan basikal dan tempat letak kenderaan yang mudah. Beberapa jalan raya sedang dalam pembinaan. Di ibu kota terbesar, khususnya - di London, pintu masuk ke pusat bandar dibayar.

Kiev masih belum membuat langkah sendiri untuk memerangi kemerosotan lalu lintas yang akan datang. Pakar bebas mencadangkan, pertama sekali, untuk membina beberapa jalan lingkar bebas lalu lintas, serta melegakan pusat - untuk memindahkan institusi maksimum ke bahagian lain di bandar. Jaringan laluan bandar yang lebih senang juga dibangunkan agar orang ramai dapat pulang dengan mudah menggunakan pengangkutan awam.

Pihak berkuasa juga mempertimbangkan idea untuk membina tempat letak kereta di pintu masuk ke bandar untuk "memintas" kereta pemandu yang tinggal di luar bandar dan yang datang bekerja di Kiev setiap hari. Diandaikan bahawa orang akan meninggalkan kereta mereka di tempat letak kereta dan sampai ke pejabat mereka dengan pengangkutan awam, dan pada waktu petang setelah bekerja bertukar ke kereta persendirian lagi.

Sementara itu, kerja ke arah ini di Kiev belum bermula - ia hanya disetujui oleh pegawai di atas kertas. Pada masa ini, tidak ada satu jalan lingkar lengkap di ibu negara Ukraine, dan pembinaan tempat letak kereta belum bermula. Setakat ini, Kiev terpaksa dalam kesesakan lalu lintas setiap hari.

Disyorkan: