Kereta salji cukup mahal dan hanya digunakan pada musim sejuk. Oleh itu, persoalannya adalah mengenai unit sejagat yang dapat berubah pada waktu tertentu dalam setahun. Model seperti itu tersedia untuk dibuat dengan tangan anda sendiri berdasarkan motosikal IZH yang dilengkapi dengan kereta sorong. Untuk melakukan ini, cukup untuk mengganti roda belakang motosikal dengan ulat dan meletakkan skis logam lebar pada bahagian roda yang lain.
Arahan
Langkah 1
Ambil lembaran duralumin dengan sudut membujur yang terpaku sebagai asas untuk ski untuk roda depan motosikal dan kereta sorong. Oleh itu, ketegaran membujur diberikan kepada ski. Pasang dua plat keluli padanya, yang pada gilirannya menjalankan fungsi mengikat roda. Pasang roda dengan dua bolt. Gunakan keluli tahan karat atau tembaga untuk mengurangkan geseran. Anda boleh menggunakan polietilena. Luncurkan roda depan dengan bahagian bawah, tulang rusuk menegak keluli pada satah bawah. Tanggalkan roda belakang.
Langkah 2
Buat Baling-Baling Jejak. Kimpal bingkai dari paip keluli 30 dan 20 mm. Kimpal empat plat keluli setebal 8 mm padanya. Buat alur membujur di plat logam untuk menghubungkan poros roller trek depan dan belakang dan menyesuaikan ketegangan trek.
Langkah 3
Kimpal bushing keluli ke lengkungan tiub menegak. Gandar roda yang dikeluarkan akan melewati lubang itu. Dengan menggunakan lug di bahagian depan busur, pasangkan pemasangan khas yang memasang bingkai ke garpu belakang motosikal. Dua lagi lug, dikimpal di bawah paip membujur untuk menghubungkan gandar pengimbang. Pasang hentian untuk penekan trek berulir.
Langkah 4
Kisar batang setiap trek depan dan belakang dari bar keluli 25 mm. Di hujung poros, gilingkan jurnal yang dimaksudkan untuk menanggung No. 204. Kimpal sproket (Z = 17) di bahagian tengahnya, dan kemudian bebibir drum sokongan. Anda akan mempunyai poros depan sebagai yang utama, anda tidak perlu menggunakan gegancu belakang, tetapi poros akan dapat ditukar sekiranya berlaku kegagalan.
Langkah 5
Pusingkan penutup galas dari kekosongan keluli yang mempunyai lubang paksi untuk dipasang pada bingkai. Terdapat juga lubang radial untuk pejantan panjang yang berfungsi sebagai batang penguat trek. Buat alur di penutup perumahan untuk memasang bibir kedap.
Langkah 6
Ukir gendang sokongan trek dari tempat kosong duralumin. Pasang dua bahagian pada enam bolt M6. Jepit penggelek silinder di antara mereka. Gigi sproket akan menghantar daya ke trek. Potong dari empat jalur tali sawat selebar 56 mm. Sambungkannya bersama menggunakan profil U keluli. Bengkokkan profil sendiri - untuk ini, ambil jalur logam setebal 2 mm. Oleh itu, poros trek depan akan menggerakkan pemacu rantai dari gegancu (Z = 42). Pinjam sprocket itu sendiri dari motosikal IZH-10 dan pasangkannya dengan enam bolt M6 ke hub.
