Memulakan enjin pada suhu di bawah sifar menjadi masalah sebenar bagi pengguna kenderaan. Ramai orang menggunakan pelbagai kaedah yang diciptakan oleh mereka, yang paling berbahaya adalah memanaskan enjin dengan api terbuka, iaitu. suntikan.
Arahan
Langkah 1
Alat pembakar adalah pemasangan yang terdiri daripada tangki ke mana petrol dituangkan dan pembakar. Selain itu, lampu ini mempunyai pam khas yang mengepam udara ke dalam takungan, menimbulkan tekanan yang berlebihan. Suntikan petrol di pintu pembakar dan nyalakan api, tunggu api suhu tinggi yang stabil.
Langkah 2
Letakkan obor di bawah kuali minyak logam mesin, dengan berhati-hati agar api tidak menyentuh bahagian badan kereta yang mudah terbakar dan lebur rendah. Api harus diarahkan ke sisi dan ke bawah
Langkah 3
Udara hangat yang dihasilkan oleh alat pembakar memanaskan minyak dan membolehkan pemula menghidupkan enjin dengan mudah. Pemanasan enjin dengan suntikan berlangsung dari 15 hingga 30 minit. Selepas itu, anda perlu mengeluarkan obor dari bawah kereta dan cuba menghidupkan enjin.
Langkah 4
Jangan gunakan alat pembakar untuk membuka kunci pintu, kerana anda boleh merosakkan cat kereta dan melengkapkan plat plastik di kunci itu sendiri. Maka anda perlu menukar kunci dan mengecat kereta lagi.
Langkah 5
Memulakan mesin dalam keadaan beku hendaklah dimulakan dengan menghidupkan lampu depan selama 30-40 saat. Beban kecil ini akan membolehkan proses kimia dalam bateri diaktifkan. Maka anda harus mencuba menghidupkan mesin dengan pedal kopling yang tercekik dan tertekan. Seterusnya, anda harus memanaskan enjin selama 10-15 minit, dan hanya kemudian mula bergerak.
