Minyak lekapan minyak adalah alat khas yang membolehkan anda mengetahui tahap minyak di unit kuasa dan menilai keadaan cecair ini. Ini adalah salah satu kaedah paling mudah dan berkesan untuk mengawal keadaan minyak. Malangnya, tidak semua orang berjaya menggunakan siasatan dengan betul pada kali pertama.
Arahan
Langkah 1
Biarkan mesin atau mesin yang diuji sejuk hingga suhu normal. Sekiranya minyak mengembang, ada risiko penentuan tahap yang salah. Harap maklum bahawa kadangkala arahan memberikan sebaliknya - mekanisme perlu dipanaskan hingga suhu operasi.
Langkah 2
Keluarkan batang pencelup dan periksa dengan teliti. Terdapat tanda khas pada dipstick. Tanda ini menunjukkan tahap minyak atas dan bawah. Tanda boleh berbentuk serif, kelengkungan atau lubang yang paling biasa. Dengan berpandukan tanda ini, anda dapat menentukan tahap minyak.
Langkah 3
Dalam kebanyakan kes, pemula bingung mengenai pembacaan tahap minyak, kerana mereka melakukan prosedur ini dengan tidak betul. Untuk membuat pengukuran dengan betul, anda perlu melakukan semua tindakan dengan perlahan dan hati-hati, di antara, pastikan untuk mengelap probe dengan kain lembut.
Langkah 4
Tanggalkan batang pencelup. Dalam kes ini, enjin kereta (atau peranti lain) mestilah dalam keadaan tidak berfungsi. Satu-satunya pengecualian adalah peranti di mana arahan memberikan sebaliknya. Sebagai contoh, transmisi automatik memerlukan pengukuran dengan gear yang dipasangkan.
Langkah 5
Anda akan melihat bahawa terdapat sedikit cecair yang berfungsi pada batang pencelup. Lap batang pencelup dengan tisu putih atau kain putih. Ini akan memungkinkan bukan sahaja membersihkan batang pencelup, tetapi juga menilai keadaan minyak dengan segera. Minyak yang tinggal di serbet mestilah ringan dan tidak berbau. Juga, kehadiran pelbagai kemasukan gelap kecil tidak dapat diterima.
Langkah 6
Sekarang, pasangkan semula tongkat minyak bersih di tempatnya. Tunggu beberapa minit. Tarik dipstick ke belakang, tetapi sekarang lakukan perlahan-lahan dan lancar. Gerakkan dipstick dengan segera ke kedudukan mendatar untuk mengelakkan minyak mengalir dari itu. Anda dapat melihat tahap minyak sebenar dalam mekanisme servis. Ia harus berada di antara tanda yang ditandakan.
