Sensor sistem brek anti-kunci (ABS) terletak pada buku jari roda depan atau unit hub roda depan dan belakang. Anda boleh mengetahui pemasangan sensor ABS menggunakan arahan kilang. Jack di bahagian depan kereta. Letakkan mesin di alat peraga. Tanggalkan roda depan yang sesuai untuk mengakses bahagian.
Arahan
Langkah 1
Jack di bahagian depan kenderaan. Letakkan mesin di alat peraga. Tanggalkan roda depan yang sesuai untuk mengakses bahagian.
Langkah 2
Sekiranya sensor dipasang pada buku jari kemudi, lepaskan baut yang menahan sensor ke buku jari stereng. Keluarkan sensor dengan berhati-hati dari buku jari stereng di mana ia terpasang. Lepaskan pengikat kabel sensor melalui bukaan bebas dan cabut penyambung palamnya. Bersihkan kotoran dari lubang sensor dan sensor itu sendiri. Sensor ABS pada roda belakang dikeluarkan dengan cara yang sama.
Langkah 3
Untuk melepaskan rotor sensor ABS, lepaskan caliper brek yang sesuai dan ikat ke mekanisme penggantungan tanpa memutuskan pemacu hidraulik. Setelah mengeluarkan sensor ABS, tandakan cakera brek relatif ke hab dan lepaskan cakera ini. Longgarkan kacang hub. Tanggalkan bar anti-gulung. Lepaskan sambungan bola dari unit hub dengan melonggarkan kacang yang menahannya.
Langkah 4
Keluarkan pin spring yang menahan sendi CV dalaman dan lepaskan unit poros pemacu. Putuskan tali pengikat dari hub dan lepaskan sendi bola. Setelah mengetahui lokasi kepala bolt putus, lepaskan baut yang menahan hub ke tali gantung. Tanggalkan unit hub. Tanggalkan hub dari unit hub dengan menekannya keluar. Tanggalkan rotor sensor ABS dengan melepaskan baut yang menahannya ke bebibir hub. Rotor sensor ABS pada roda belakang dikeluarkan dengan cara yang sama.
Langkah 5
Pasang sensor dalam urutan terbalik. Sekiranya rotor dikeluarkan, ganti pin spring pada sendi CV dalaman dan mur hub semasa memasang hub. Periksa tork pengetatan semua sambungan sesuai dengan cadangan pengeluar. Selaraskan jurang udara antara sensor dan rotornya. Selepas pemasangan, periksa kesihatan dan fungsi ABS.
Langkah 6
Untuk menyesuaikan jurang udara antara sensor dan rotornya, ukur jurang antara sensor ABS dan masing-masing 44 gigi rotornya. Bandingkan hasil pengukuran dengan keperluan spesifikasi. Sekiranya jarak pelepasan tidak mencukupi, sesuaikan dengan menggunakan alat khas. Sekiranya pelepasan terlalu besar, ganti pemutar atau sensor ABS.
