Keselamatan memandu berdasarkan pemantauan berterusan terhadap keadaan teknikal semasa bahagian brek dan sistem stereng. Peraturan ini ditulis dalam darah, dan tidak boleh diabaikan. Kemunculan serangan balik pada sendi hujung tali leher menjadi ancaman langsung kepada semua pengguna jalan raya.
Perlu
- - penarik untuk batang stereng,
- - kunci 19 mm,
- - tang.
Arahan
Langkah 1
Kereta "garis klasik" Loji Automobil Volzhsky dilengkapi dengan stereng, yang terdiri daripada tiga elemen dengan enam sendi. Kemunculan serangan balik dalam satu hujung menimbulkan pembentukan jurang yang tidak dapat diterima pada lima yang lain dalam jangka masa yang singkat. Ciri teknologi ketinggalan zaman ini memerlukan pemiliknya untuk sentiasa memantau keadaan stereng.
Langkah 2
Persiapan untuk pelepasan di Togliatti kereta dengan pemacu roda depan menetapkan kepada pereka tugas untuk mengembangkan mekanisme kemudi baru. Hasil daripada pengenalan penyelesaian inovatif ke dalam pengeluaran, kereta baru mula dilengkapi dengan dua batang dengan masing-masing satu hujung. Sekiranya tindak balas terbentuk di salah satu dari mereka semasa operasi, maka roda dikeluarkan dari mesin, dan bahagian yang diperbaiki dipasang pada sokongan yang tegar.
Langkah 3
Pada awal kerja, pin cotter (jika ada) dikeluarkan dari lampiran pin stereng ke trunnion. Dengan menggunakan berus logam, sendi berengsel dibersihkan dari simpanan, yang kemudian dirawat dengan cecair WD-40.
Langkah 4
Sepana 27 mm digunakan untuk melonggarkan penutup kunci pengikat hujung pada batang. Seterusnya, anda perlu melepaskan engsel dari artikulasi dengan pin pangsi. Sampai habis:
- dengan menggunakan kunci pas 19 mm, buka penutup mur pengikat pin stereng, - penarik dipasang di persimpangan engsel dengan rak, - dengan skru peranti, pin diperas keluar dari tempat duduk pivot pin.
Langkah 5
Sekarang kita memakai sepana sepana yang sesuai di jari kita dan mula melepaskan engsel dari batang stereng, menghitung jumlah putaran yang dibuat, yang setara dengan bilangan utas benang hujung.
Langkah 6
Langkah selanjutnya dilakukan dalam urutan terbalik. Setelah mengganti hujung rod pengikat, pastikan untuk memeriksa geometri roda depan.
