Daripada apa yang ditunjukkan oleh sensor tekanan minyak, anda dapat memahami bagaimana kereta berfungsi dengan betul. Kegagalan dalam pembacaan sensor tekanan menunjukkan bahawa terdapat kerosakan pada kereta. Walau bagaimanapun, kerosakan seperti itu boleh mempunyai beberapa masalah.
Perlu
- - tolok tekanan kawalan;
- - sensor untuk mengukur tekanan minyak;
- - penapis minyak;
- - minyak mineral;
- - injap engkol.
Arahan
Langkah 1
Mulakan kereta dan pandu jarak dengan kelajuan 40 km / j. Dengan tekanan minyak yang berkurang pada panel instrumen, sensor khas akan menyala, yang menentukan kadar penunjuk.
Langkah 2
Pengoperasian sensor pengukuran tekanan minyak yang tidak betul dapat menyebabkan fakta bahawa anda akan melihat data yang salah pada sistem pelinciran mesin. Oleh itu, cuba ganti sensor tekanan terlebih dahulu. Selepas penggantian, ukur jika kinerjanya memenuhi standard yang dinyatakan dalam spesifikasi kenderaan.
Langkah 3
Sebab penurunan tekanan minyak mungkin adalah injap pelepasan tekanan yang tersumbat. Dalam kes ini, ia mesti dibersihkan. Buka penutupnya, berhati-hati agar tidak merosakkannya, dan bilas hingga bersih. Setelah memasang injap, sesuaikan dengan tolok tekanan ujian.
Langkah 4
Periksa kebocoran di bawah kotak pemadat. Ini adalah tanda bahawa jurnal poros engkol sudah usang dan perlu diganti. Sekiranya tidak ada kebocoran, tetapi sensor penunjuk tekanan menunjukkan penyimpangan, sebabnya terletak pada keausan atau kerosakan injap camshaft. Cuba sesuaikannya. Jika tidak, injap mesti diganti.
Langkah 5
Penapis yang dipakai mungkin menjadi penyebab tekanan minyak rendah. Ganti penapis minyak. Kemudian periksa kualiti minyak yang digunakan. Lebih baik menggunakan mineral. Konsistensi mereka yang lebih tebal akan menaikkan tahap tekanan ke tahap yang diperlukan.
