Karburator adalah sebahagian daripada sistem kuasa enjin. Untuk mengelakkan akibat serius dari pemasangan karburator yang tidak betul, pemasangannya harus dilakukan dengan ketat mengikut susunan kerja.
Arahan
Langkah 1
Buka tudung dan tanggalkan karburator lama dengan membuka penutup empat kacang terlebih dahulu yang menahan manifold pengambilan. Keluarkan simpanan karbon dari bebibir manifold pengambilan, jika ada. Setelah membersihkan semua bahagian tepi, pasangkan gasket baru. Dengan berhati-hati, tanpa getaran atau hentakan tajam, pasangkan karburator ke kancing. Pastikan ia berdiri tanpa herotan.
Langkah 2
Kencangkan semua kacang secara serentak. Sambungkan kabel pendikit ke tuas kawalan pendikit, pasangkan sarung kabel dengan klip. Periksa pembukaan dan penutup peredam sepenuhnya, jika perlu, buat penyesuaian dengan mengurangkan atau meningkatkan ketegangan kabel.
Langkah 3
Sambungkan kabel penghisap. Tekan pada tombol kawalan tercekik sehingga berhenti, pasangkan hujung kabel sehingga tercekik ditutup sepenuhnya. Pasang tocang dan periksa bukaan peredam. Tarik "hisap" ke arah anda dan lihat apakah peredam terbuka sepenuhnya, jika tidak, lakukan penyesuaian.
Langkah 4
Pasang selang bekalan bahan bakar ke pas masuk dan kencangkannya dengan penjepit selang. Juga selamatkan hos pemulangan bahan bakar. Dengan menggunakan pam bahan bakar, pam bahan bakar ke dalam sistem dan periksa kebocoran. Tetapkan juga selang gas engkol dan pembetulan vakum di tempatnya.
Langkah 5
Sambungkan kuasa ke injap solenoid. Ganti penapis bahan api dan udara. Hidupkan enjin dan biarkan sehingga mesin berada pada suhu operasi. Buat penyesuaian.
