Untuk mengembalikan prestasi enjin, kadang-kadang cukup untuk membongkar dan memasangnya semula, ganti bahagian yang dipakai. Hasilnya, anda akan menerima mesin yang dikemas kini.
Perlu
- - satu set kunci dan kepala;
- - kain buruk;
- - set gasket;
- - meterai minyak;
- - ramrod.
- - penanda.
Arahan
Langkah 1
Sekiranya anda terdengar bunyi ketukan samar atau peluit di dalam kereta, ini adalah petanda bahawa sudah tiba masanya untuk memulakan pembaikan enjin. Tanggalkan motor, bersihkan dari kotoran.
Langkah 2
Mula membongkar enjin. Pada masa yang sama, tandakan pesanan pada butiran dengan penanda, sehingga kemudian semuanya akan diletakkan di tempatnya. Keluarkan penjana, tali pinggang, pam terlebih dahulu.
Langkah 3
Kemudian keluarkan kepala silinder dengan membuka penutup kacang. Perhatikan lengan baju: jika tidak memerlukan penggantian, selamatkan dengan kacang sehingga tidak bergerak keluar dari tempatnya.
Langkah 4
Seterusnya, lepaskan starter dan hub crankshaft. Balikkan mesin dan keluarkan loyang minyak.
Langkah 5
Periksa kelenjar, yang biasanya ditekan ke bonet. Bahagian ini perlu diganti sekiranya terdapat kebocoran minyak.
Langkah 6
Periksa permainan camshaft. Ia boleh berayun sedikit ke belakang, tetapi seharusnya tidak ada reaksi atas dan bawah. Sekiranya camshaft masih naik dan turun dengan kuat, anda perlu memasang pelekap.
Langkah 7
Periksa poros engkol dengan cara yang sama. Sekiranya anda melihat permainan yang ketara, ubah pencuci tujahan.
Langkah 8
Tanggalkan poros engkol dengan membuka semua kacang. By the way, lap semua pengikat dengan kain. Kemudian anda boleh mengeluarkan piston, yang jangan lupa tandakan sehingga nanti anda tidak mengelirukan lokasi pemasangan.
Langkah 9
Kemudian keluarkan pam bahan bakar, penolak, kopling perumahan, keluarkan sensor minyak. Jangan sentuh hanya penyesuai penapis minyak.
Langkah 10
Bersihkan saluran minyak dengan batang pembersih.
Langkah 11
Setelah membongkar motor, anda harus memeriksa keadaan semua bahagian. Ini boleh dilakukan seperti berikut. Bongkar blok silinder, dan kemudian tuangkan sedikit petrol tepat di tempat piston berada. Biarkan segalanya sebagaimana adanya selama satu hari jika boleh. Selepas masa yang ditentukan, periksa omboh. Sekiranya petrol di injap menurun, pemeriksaan dapat dilakukan lebih jauh.
Langkah 12
Pastikan untuk mengganti gasket blok, silinder, cecair, rod penyambung, galas utama dan tali pinggang - semuanya mesti diperiksa dengan teliti.
Langkah 13
Selalunya, tekanan dari ruang omboh tidak dilepaskan sepenuhnya, kerana minyak dapat diperas dari mana-mana sahaja. Pastikan membersihkan sistem pernafasan untuk mengelakkan penumpukan kasut. Untuk membuat enjin mengambil lebih sedikit minyak, perlu meregangkan bah, menukar penutup.
Langkah 14
Setelah memeriksa motor dan komponennya dengan teliti, pasang kembali dengan urutan terbalik - sesuai dengan tanda pada bahagian tersebut.
