Badan kereta mempunyai banyak tempat yang mudah karat. Ini termasuk lengkungan roda, bahagian bawah fender, kusen, bingkai kaca dan elemen lain yang sering bersentuhan dengan kelembapan. Kesan kakisan di kawasan ini menjadikan kereta kelihatan tidak kemas dan, yang lebih penting, memusnahkan badannya. Oleh itu, secara berkala perlu dilakukan prosedur penyingkiran karat, yang cukup realistik untuk dilakukan di rumah.
Persiapan untuk pembaikan badan
Sentiasa basuh kenderaan dengan bersih sebelum menghilangkan karat dari badan. Dalam kes ini, gunakan bukan sahaja air biasa, tetapi juga tambahkan syampu kereta khas. Setelah mesin kering, semua kawasan berkarat mesti dibersihkan dengan kertas kasar atau berus dawai.
Beberapa pemilik kereta menghilangkan kesan kakisan dengan penggiling sudut. Tetapi harus diingat bahawa kaedah membersihkan karat ini menyiratkan penggunaan seluruh set cakera yang dapat diganti pada sol plastik khas, kerana cakera pembersih biasa dapat mengeluarkan terlalu banyak logam dari badan. Sekiranya karat menempati kawasan yang cukup besar, cara termudah adalah menggunakan alat khas dengan nama tidak rasmi "sandblasting".
Penukar karat
Sebagai tambahan kepada kaedah mekanikal membersihkan badan dari karat, ada kaedah kimia. Kaedah ini dijalankan dengan menggunakan bahan kimia - penukar karat. Tujuan utama bahan tersebut adalah untuk mencegah karat muncul di logam dan merebak ke kawasan badan yang bersih. Apabila penukar tersebut berinteraksi dengan akibat kakisan, yang terakhir ditukarkan menjadi bahan yang mudah dikeluarkan dengan kain dari permukaan yang diperbaiki.
Penukar karat terdapat dalam pelbagai jenis dan dari pengeluar yang berbeza, tetapi hampir semua formulasi menggunakan asid fosforik. Tetapi ini tidak bermaksud bahawa kesan bahan tersebut dari pengeluar yang berlainan sama sekali. Hasilnya bergantung pada banyak faktor, jadi apabila memilih penukar karat, anda perlu membaca ulasan mengenainya dan mendengar nasihat pemandu kenderaan. Dalam proses menggunakan produk seperti itu, pastikan anda menggunakan sarung tangan getah, kacamata khas, dll.
Rawatan permukaan yang disikat
Setelah menghilangkan karat, kawasan yang harus diperbaiki mesti ditutup dengan lapisan campuran tanah yang tipis, kemudian dengan lapisan primer akrilik khas, setelah itu kawasan yang bermasalah mesti dempul. Sekiranya tidak ada pengalaman dempul, lebih baik mempercayakan perniagaan ini kepada profesional, tetapi sangat mungkin untuk melakukannya sendiri dengan pendekatan yang tepat. Tanpa menunggu pengisi kering, perlu meratakan permukaan yang akan diperbaiki dengan kertas pasir kalis air dan mengeluarkan semua habuk, dan kemudian terus melukis dalam 3 lapisan atau lebih.
