Pada musim sejuk, sangat penting untuk berhati-hati di jalan raya. Lagipun, keadaan cuaca musim sejuk Rusia dapat menimbulkan pelbagai kejutan yang tidak menyenangkan bagi pengguna kenderaan, seperti salji lebat atau ribut salji yang tiba-tiba. Kerosakan sering berlaku dalam tempoh ini, tetapi anda boleh mengelakkan gangguan berbahaya ini dengan "menggulung kumis anda" beberapa muslihat yang membantu menjaga kereta di jalan yang licin. Semuanya bergantung pada pemanduan.
Arahan
Langkah 1
Selama bertahun-tahun, pemandu kenderaan yang paling berhati-hati telah mempertimbangkan kelebihan pemanduan yang berbeza di jalan yang licin, walaupun mereka tidak mencapai kesepakatan mengenai perjalanan terbaik di musim sejuk. Walaupun kami berpendapat bahawa pemacu roda belakang masih berkelakuan lebih baik di jalan raya yang licin. Satu perkara yang pasti: tingkah laku yang betul dalam keadaan melampau di jalan raya dapat menyelamatkan nyawa anda, tanpa mengira pemanduan kereta anda.
Langkah 2
Pemacu roda belakang terbukti sangat baik di jalan musim panas yang kering dan rata. Tetapi bola salji kecil atau bahkan hujan dapat seketika membawa kereta pacuan roda depan ke selip. Pada kenderaan dengan pemacu roda belakang, tindak balas selip menjadi lebih semula jadi dan intuitif bagi pemandu. Dalam kebanyakan kes, anda perlu melepaskan pendikit dan kemudian putar stereng ke arah selip.
Langkah 3
Pemacu roda depan yang buruk adalah kekurangan keupayaan stereng di jalan yang licin, "terima kasih" yang meletupkan kereta. Adalah mungkin untuk mengeluarkan kereta pemacu roda depan daripada pembongkaran oleh podgazovyvaya dan kemudi "gugup" ke kanan-kiri dalam jarak dari 5 hingga 10 darjah putaran roda stereng.
Langkah 4
Pacuan empat roda selamat di satu pihak, tetapi tidak dapat diramalkan di sisi lain. Sekiranya, katakanlah, semua kereta pemacu roda depan berkelakuan kurang lebih sama di jalan raya, maka pacuan empat roda mungkin berkelakuan berbeza. Oleh itu, tidak ada "resipi" umum untuk keluar dari gelongsor pada kereta pacuan semua roda. Walaupun anda boleh mencuba meningkatkan atau mengekalkan daya tuju sekata.
Langkah 5
Dari jalan yang bersih ke bahagian jalan yang diliputi salji (misalnya, ketika menyimpang), paling selamat untuk meninggalkan secara eksklusif pada daya tarikan yang sama rata.
Langkah 6
Oleh itu, mengetahui cara memandu kereta dalam keadaan berbeza adalah perkara terpenting di jalan raya. Lebih baik belajar menarik kereta dari gelincir dengan berlatih di kawasan yang sepi dan selamat, tetapi tidak di trek.
