Cakera klac yang terbakar habis, atau usang sepenuhnya, mempengaruhi keselesaan perjalanan. Malah perincian kecil seperti bantalan pelepas boleh membuat banyak bunyi. Oleh itu, anda harus mengeluarkan kotak gear dan menukar klac.
Perlu
- - kekejangan roda;
- - sokongan keselamatan;
- - satu set kunci dan pemutar skru;
- - sekerap;
- - kit klac.
Arahan
Langkah 1
Siapkan kenderaan untuk diperbaiki dengan meletakkannya di jalan tol, lubang atau lif. Letakkan berhenti di bawah roda belakang dan tekan brek tangan. Putuskan bateri dan tanggalkan untuk memberi lebih banyak ruang di bawah tudung. Tanggalkan bolt roda depan, angkat satu sisi terlebih dahulu, kemudian yang lain. Tanggalkan bolt roda sepenuhnya dan sokong kenderaan. Sekiranya tidak ada sokongan khas, maka bongkah kayu dapat digunakan. Jangan letakkan batu bata atau bongkah di bawah mesin, kerana ia boleh runtuh di bawah beban. Anda perlu melepaskan kedua roda untuk melakukan pembaikan lebih lanjut.
Langkah 2
Lepaskan mur dari sambungan bola, kemudian, dengan menggunakan penarik khas, lepaskan pin bola dari hub. Tanggalkan juga hujung tali pengikat agar penyingkiran penggerak sedikit lebih mudah. Untuk mengeluarkan petua, anda perlu melepas pin cotter dan melepaskan murnya, kemudian tekan jari dengan penarik. Selepas itu, hanya pemacu yang dapat dikeluarkan dari hub. Sekarang anda perlu menyingkirkan kotak gear dari semua yang tidak perlu. Adalah perlu untuk mencabut batang yang datang dari tuas suis, harness pendawaian yang diskrukan ke kotak, juga memutuskan dan bawa ke sisi, lepaskan starter dan lepaskan pemacu hidraulik klac. Selepas itu, teruskan dengan tindakan selanjutnya.
Langkah 3
Letakkan penyokong di bawah mesin supaya tidak condong ke sisi semasa mengeluarkan kotak. Anda boleh mempermudah tugas dengan meletakkan bar palang di atas, yang mana anda perlu mengikat mesin dengan kabel. Kotak itu juga dilekatkan pada badan dengan menggunakan bantal, yang mesti dilepaskan. Anda boleh mengalirkan minyak dari kotak gear untuk menjadikan kotak gear sedikit lebih ringan. Tetapi, dengan melakukan semua tindakan dengan berhati-hati, anda tidak akan menumpahkan setetes pelincir, dan jisim keseluruhan unit akan berkurang dengan nilai yang dapat diabaikan. Sekarang masih belum membuka baut yang menahan kotak gear ke mesin. Sebelum mengeluarkan kotak, pasang soket di bawahnya supaya tidak jatuh, tetapi serentak dengan mesin.
Langkah 4
Tanggalkan galas pelepas lama, pasang yang baru di tempatnya. Jika tidak, anda boleh melupakannya selepas itu, dan hayat perkhidmatannya tidak selalu tinggi. Sekarang anda perlu membuka keranjang klac. Pertama, cabut semua baut, kemudian buka kunci. Anda perlu mengganti bukan sahaja bakul, pelepas klac dan cakera, tetapi juga selak ini. Jangan pasang yang lama. Ambil bakul dan cakera baru, pasangkan roda gila, dengan ketat mengetatkan baut. Sekiranya anda membeli kit klac, anda akan menemui semak panduan plastik di dalamnya. Di sini ia perlu dipasang di cakera yang digerakkan, hanya setelah mengetatkan baut pemasangan keranjang. Sekarang anda boleh mula memasang kotak di tempatnya. Perhimpunan dilakukan dalam urutan penyingkiran terbalik.
