Musim sejuk sukar ditanggung bukan hanya oleh organisma hidup, tetapi juga oleh mekanisme, terutama di halaman, keadaan cuaca, ketika pada waktu malam suhu turun hingga -30 darjah, dan pada siang hari kembali menjadi -5 - -10 darjah. Bagi pemilik kenderaan, turun naik suhu secara tiba-tiba menimbulkan banyak masalah.
Perlu
- - penapis diganti tepat pada waktunya;
- - Lilin yang diganti tepat pada waktunya;
- - minyak sesuai untuk kereta;
- - kekurangan air pada pendawaian dan di tangki;
- - bateri berfungsi;
- - pengedar dan wayar yang tidak rosak.
Arahan
Langkah 1
Pertama, pastikan bahawa semua pengguna elektrik dimatikan: penghawa dingin, perakam pita radio, pemanasan tempat duduk, kipas ketuhar, dll.
Langkah 2
Dalam banyak cara, prestasi bateri bergantung pada suhunya, jadi hidupkan lampu depan untuk sementara waktu, jika sejuk, pulangan elektrik bateri akan meningkatkan arus yang mengalir dan memanaskannya.
Langkah 3
Jangan nyalakan mesin dengan segera, hanya engkolkan dengan starter. Ini akan membolehkan motor berpusing lebih mudah pada waktu berikutnya dan memastikan aliran minyak.
Langkah 4
Sekarang cuba enjin dengki. Pada masa yang sama, untuk memudahkan putaran poros engkol, jangan lupa untuk menekan klac sepenuhnya. Tidak ada yang boleh anda lakukan mengenai kotak gear automatik - putar transmisi. Sekiranya anda tidak berjaya menghidupkan mesin, jangan mencuba lagi dengan segera, kerana keadaan boleh bertambah buruk dengan mengisi busi pencucuh secara tidak sengaja.
Langkah 5
Selepas 20-30 saat, cuba lagi, kemungkinan besar, dalam keadaan ini, enjin akan mula berfungsi. Oleh kerana sistem suntikan automatik, jumlah campuran yang diperlukan memasuki silinder, jadi jangan tekan pedal gas. Cuba beberapa kali, berehat 30 saat, jika enjin tidak menyala.
Langkah 6
Teruskan pertimbangan masalah berikut jika 5-7 percubaan tidak berjaya.
Langkah 7
Gunakan WD-40 (semburan khas) untuk menghilangkan kelembapan dari wayar voltan tinggi. Kerana pemeluwapan, ia boleh terbentuk di sana.
Langkah 8
Jika, kerana sebilangan besar percubaan yang tidak berjaya, bateri habis, minta lampu menggunakan wayar. Pada masa yang sama, anda memberikan voltan yang lebih tinggi pada lilin, yang bermaksud bahawa starter akan menghidupkan mesin dengan lebih intensif.
Langkah 9
Sekiranya tidak dapat menghidupkan enjin dari wayar, maka ia hanya tinggal dengan bantuan tali. Susun terlebih dahulu mengenai isyarat ketika kereta bermula, supaya anda tidak perlu memandu di sekitar kawasan seperti ini. Juga, pastikan kenderaan tidak melintas dari sisi ke sisi dengan gerakan lurus yang jelas, ini dapat dilakukan dengan menggunakan gear kedua atau ketiga dengan segera. Semasa mesin dinyalakan, segera tekan kopling, lepaskan roda gigi dan gunakan pedal pemecut untuk mengelakkan mesin berhenti lagi.
Langkah 10
Panaskan mesin dengan menaikkan RPM dengan pedal. Dengan sistem siaga, hanya 800 rpm yang dikekalkan, yang bermaksud bahawa enjin akan memanaskan lebih lama.
Langkah 11
Jangan hidupkan kompor dengan segera, biarkan mesin menjadi panas dengan baik sebagai permulaan.
