Terdapat banyak faktor berbeza yang menghalang enjin kereta dimulakan. Salah satunya ialah pelepasan bateri. Tetapi tidak semua orang tahu bahawa pengecasan bateri dapat dinilai berdasarkan ketumpatan elektrolitnya. Bagaimana ketumpatan ini dapat ditentukan?
Ia perlu
Meter asid, hidrometer, bateri, penguji
Arahan
Langkah 1
Pengukuran ketumpatan elektrolit bateri harus dilakukan hanya jika sekurang-kurangnya 6 jam telah berlalu sejak pengisiannya. Mula-mula anda perlu melepaskan semua palam sel bateri.
Langkah 2
Kami mengambil alat pengukur, yang disebut pengukur asid, dan menurunkannya, memegangnya secara menegak di sel bateri. Peranti ini adalah termos kaca, di dalamnya terdapat pelampung - hidrometer dengan skala pembelahan, dan di hujung peranti terdapat "pir" getah yang berfungsi untuk pemilihan elektrolit. Dengan bantuannya, kami mengumpulkan jumlah asid yang diperlukan, membolehkan hidrometer mengapung dengan bebas. Kami melihat skala peranti, membaca. Dengan elektrolit berkepadatan tinggi, apungan akan terapung lebih tinggi. Unit ukuran untuk ketumpatan adalah kilogram per desimeter padu, liter.
Langkah 3
Kami membandingkan bacaan kami dengan data dari jadual, yang telah dikira oleh pakar sebelum ini. Sekiranya bateri dikendalikan di kawasan dengan keadaan cuaca normal, ketumpatannya sekurang-kurangnya 1,24 kilogram seliter. Perbezaan pengukuran pada sel bateri lain tidak lebih dari 0.03 kilogram seliter. Sekiranya ketumpatan rendah, perlu mengecas bateri.
Langkah 4
Setelah mendapat bacaan yang memuaskan, ketatkan palamnya. Anda perlu menggunakan palam yang asli dari bateri anda, yang seharusnya mempunyai gasket.
Langkah 5
Sekiranya bacaan peranti tidak mencapai nilai nominal, kami akan menukar baterinya.
Setelah memeriksa ketumpatan elektrolit, bateri diperiksa dengan beban pada penguji. Pembacaannya membolehkan anda menilai keadaan bateri.
