Di mana-mana kereta, seperti dalam tubuh manusia, semuanya saling berkaitan. Kegagalan walaupun yang terkecil dan, pada pandangan pertama, perincian yang tidak signifikan dapat mengakibatkan akibat yang serius. Bom masa ini merangkumi blok senyap.
Apa itu blok senyap?
The silentblock, atau engsel logam getah, terdiri daripada dua bushings logam, ruang di antaranya diisi dengan sisipan getah khas. Blok senyap digunakan untuk menghubungkan bahagian suspensi, serta penyerap kejutan, penstabil, pemasangan pautan, dan kotak gear untuk menyerap tenaga kejutan semasa memandu.
Engsel getah-logam lebih empuk sebagai bahagian bahagian gantungan. Dan anda boleh mengumpat permukaan jalan raya tanpa henti di bandar-bandar Rusia dan di jalan raya, tetapi hakikatnya tetap ada. Berkat keadaan jalan di negara ini, blok senyap tidak diganti tidak setiap 100.000 km, seperti yang ditentukan oleh piawaian, tetapi setiap 50.000.
Mengapa blok senyap sangat penting?
Selalunya, bahagian bawah kereta mengalami pembaikan awal kerana haus yang tinggi kerana beban yang berterusan. Blok senyap, dengan bantuan lapisan getah di antara sesendal, melembutkan kejutan dan beban. Sekiranya lapisan getah usang atau retak, lebih baik tidak menarik dengan penggantinya. Tanda-tanda pertama bahawa sudah tiba masanya blok senyap menuju pembuangan blok senyap adalah kemerosotan pengendalian kereta pada kelajuan, kehausan tayar yang tidak rata. Agar tidak menunggu tanda-tanda yang dapat dilihat, anda boleh melihat ke bawah bahagian bawah kereta dan memeriksa keadaan blok senyap, atau menghubungi perkhidmatan kereta.
Apa yang akan berlaku sekiranya blok senyap tidak diganti tepat pada waktunya?
Bayangkan seseorang yang terpaksa bergerak, melakukan semua tindakan, tetapi tanpa sendi. Daya geseran akan meningkat, tidak ada penyerapan kejutan, dan seluruh tulang akan cepat tidak dapat digunakan. Perkara yang sama akan berlaku dengan bahagian-bahagian kereta, jika mereka kekurangan blok senyap yang sangat diperlukan untuk berfungsi dengan betul.
Pertama, penggantungan akan mulai berderak, kerana hakikat bahawa sisipan getah yang sudah usang tidak lagi menerima sebahagian besar hentaman (rel, lubang dan lubang), beban akan jatuh pada komponen dan bahagian suspensi, melonggarkannya dan membuatnya tidak boleh digunakan. Akibatnya, penggantian engsel logam getah yang tidak tepat waktu dapat menyebabkan kerosakan serius dan pelaburan yang agak besar.
Mengganti blok senyap tidak sukar jika anda menyerahkan kuda besi anda ke tangan profesional. Faktanya ialah selain menggantikan engsel getah-logam, mereka juga perlu ditekan dengan betul. Untuk melakukan ini, saya menggunakan alat khas di kedai membaiki kereta - di sini setiap milimeter penting. Langkah terakhir ketika mengganti blok senyap adalah dengan menyesuaikan sudut penjajaran roda.
