Cara Membuat Tachometer

Isi kandungan:

Cara Membuat Tachometer
Cara Membuat Tachometer

Video: Cara Membuat Tachometer

Video: Cara Membuat Tachometer
Video: Cara membuat tachometer LM3914 LM3915 RPM Meter Ide Kreatif DIY 2024, Julai
Anonim

Sekiranya reka bentuk papan pemuka standard anda tidak menyediakan tachometer, kekurangan ini mudah diperbaiki. Untuk membina sarung tachometer yang kukuh dan cantik, anda memerlukan sedikit ketekunan, alat mudah dan bahan mudah yang ada.

Cara membuat tachometer
Cara membuat tachometer

Perlu

  • - takometer model yang sesuai
  • - tin tin dengan diameter yang sesuai
  • - gunting untuk logam
  • - pelekat epoksi
  • - busa poliuretana
  • - kaca gentian
  • - pewarna
  • - kertas pasir
  • - ulama atau pisau tajam yang lain
  • - awl atau pahat
  • - dempul
  • - pita kereta dua sisi
  • - pengering rambut isi rumah
  • - spatula getah kecil

Arahan

Langkah 1

Buat cengkerang kosong. Untuk melakukan ini, anda perlu memasukkan tachometer ke dalam tin timah dengan ukuran yang sesuai, dan kemudian memotong timah yang berlebihan secara merata dan tepat dengan gunting logam. Cobalah untuk membuat potongannya secara merata, tanpa memotong dan menggelegar, jika tidak, anda harus menghabiskan banyak masa dan usaha untuk mengisar bahagian itu, atau membuat benda kerja baru.

Langkah 2

Isi bahagian bawah tin dengan busa poliuretana. Ini akan menyesuaikan "fit" tachometer anda di badan dan juga menguatkan bahagiannya. Di samping itu, sapukan lapisan busa poliuretana di bahagian luar casing di mana tachometer sepatutnya dipasang pada papan pemuka.

Langkah 3

Bentuk korps masa depan. Setelah anda membiarkan busa kering (yang terbaik adalah membiarkan proses ini selama dua puluh empat jam), potong lebihan busa dengan pisau. Di dalam, anda mesti mempunyai ruang yang cukup agar tachometer muat. Di luar, busa harus dipangkas untuk membentuk "kaki" yang kemudian kita akan lekatkan ke papan pemuka. Jangan lupa memotong lubang untuk wayar tachometer juga.

Bahagian yang paling sukar sudah berakhir. Mari beralih ke kerja-kerja penamat.

Langkah 4

Pasir benda kerja. Gunakan kertas pasir untuk melicinkan ketidakseragaman dan kekasaran pada permukaan busa, dan juga untuk menghilangkan lapisan cat yang berkilat dari kaleng.

Langkah 5

Menguatkan badan bahan kerja. Untuk melakukan ini, anda perlu menutup badan tachometer masa depan dengan kaca gentian, yang kemudiannya harus dirawat dengan gam epoksi. Untuk mengeringkan gam sepenuhnya, benda kerja harus ditinggalkan di kawasan yang berventilasi baik selama dua puluh empat jam.

Langkah 6

Masukkan benda kerja. Dempul akan membantu menyembunyikan semua kecacatan dan penyelewengan dan menyiapkan badan tachometer untuk melukis.

Langkah 7

Warnakan badan takometer. Tutup bahagian dengan satu atau dua lapisan cat agar sesuai dengan warna papan pemuka anda. Sekiranya perlu, setelah cat benar-benar kering (lihat arahan pengeluar untuk cat dan bahan varnis), tutup bahagian tersebut dengan satu atau dua lapisan varnis.

Langkah 8

Pasang tachometer. Letakkan tachometer ke dalam bekas yang sudah siap, arahkan wayar melalui lubang yang anda tinggalkan untuknya dan pasangkannya. Sekiranya tachometer berfungsi dengan betul, badannya mesti diperkuat di papan pemuka. Gunakan pengering rambut isi rumah untuk memanaskan permukaan papan pemuka dan pasangkan tachometer baru anda dengan pita automotif dua sisi.

Disyorkan: