Tidak ada tachometer pada papan pemuka kenderaan VAZ 2105, yang menimbulkan kesulitan tertentu bagi banyak pemandu semasa operasi. Oleh itu, sebilangan pemacu "lima" cuba membuat perubahan pada reka bentuk dengan memasang tachometer.
Arahan
Langkah 1
Tentukan lokasi perkakas. Panel standard tidak menyediakan ruang untuk takometer. Anda boleh menggunakan torpedo VAZ 2107 sebagai asas, atau mengeluarkan tachometer sebagai alat yang berasingan. Dalam kes kedua, anda memerlukan perumahan untuk mengamankan peranti untuk memasangnya di panel atau di tiang kaca depan. Sarung seperti itu boleh dibeli di kedai, atau anda boleh membuatnya sendiri dari bahan sekerap.
Langkah 2
Sambungkan tachometer. Ambil peranti dari kereta VAZ 2106 sebagai asas. Ia mempunyai penyambung sambungan. Pendawaian "lima" tidak menyediakan penyambung yang serupa, jadi putuskan hubungan terminal, hanya tinggal konduktor. Anda juga perlu memasang wayar untuk mengarahkannya ke gegelung pencucuhan. Sambungkan wayar peranti seperti berikut: coklat ke tambah gegelung pencucuhan, sambungkan wayar oren ke terminal gegelung, yang bertanda "B +," wayar hitam dan putih disambungkan ke badan kereta.
Langkah 3
Pasang tachometer elektronik. Tachometer ini boleh diletakkan di mana sahaja di dalam kereta. Ini adalah salah satu kelebihan berbanding peranti konvensional. Ia mempunyai tiga wayar yang menuju ke terminal gegelung, tanah, gegelung. Peranti ini mempunyai tanda konduktor.
Langkah 4
Letakkan torpedo dari VAZ 2107. Langkah ini adalah cara yang lebih eksotik dengan dapur, asbak. Panel baru dipasang dengan cara yang sama. Dengan meletakkan papan pemuka VAZ 2107, anda boleh menyambungkan papan pemuka kereta yang sama, yang dilengkapi dengan tachometer terpasang.
