Tachometer adalah alat yang menunjukkan kelajuan putaran bahagian dan mekanisme. Ia dipasang pada semua kereta, tetapi pada motosikal, ia mesti dipasang secara bebas.
Arahan
Langkah 1
Ambil takometer dari mana-mana kereta domestik, misalnya, dari VAZ. Kaji. Kemungkinan besar, anda akan melihat tiga penyambung di atasnya: +12 Volt, tanah dan input dari gegelung pencucuhan. Sambungkannya ke motosikal anda dan periksa sama ada ia berfungsi. Dalam kebanyakan kes, ia akan menunjukkan frekuensi yang 2 kali lebih kecil daripada yang sebenarnya.
Langkah 2
Setelah menggunakan tachometer, inti dari proses ini adalah untuk menggantikan kapasitor dalam litar ammeter. Untuk melakukan ini, tanggalkan peranti. Buka ketiga skru di bahagian belakang, kemudian angkat braid logam yang memegang bahagian plastik dengan berhati-hati. Dia, seterusnya, memegang gelas itu. Keluarkan ketiga-tiga bahagian pada masa yang sama, cuba lakukan dengan berhati-hati, tanpa merosakkan penampilan takometer.
Langkah 3
Cari kapasitor yang anda perlukan. Kemungkinan besar, berwarna biru atau hijau, kapasitansinya ialah 0.22 uF. Agar peranti dapat menunjukkan nilai yang betul, anda perlu menggandakan kapasiti ini lebih kurang. Untuk melakukan ini, ambil kapasitor dengan kapasiti 0,47 μF, kerana kapasitansi 0,44 μF tidak ada. Cara kedua untuk meningkatkan kapasitans adalah dengan menyambungkan kapasitor kedua dengan kapasitansi yang sama. Dapatkannya di TV lama, perakam pita dan peralatan digital yang lain.
Langkah 4
Pasang kembali gelas, jalinan dan tutup takometer dengan mengetatkan skru. Cari wayar +12 Volt yang berasal dari suis pencucuhan, sambungkan ke penyambung yang sesuai pada tachometer. Lakukan prosedur yang serupa dengan "jisim". Sambungkan wayar dari gegelung pencucuhan ke terminal yang tersisa pada peranti. Pastikan wayar terakhir ini berasal dari tempat di mana hubungan pengedar pencucuhan berada.
Langkah 5
Periksa operasi tachometer dalam tindakan. Kali ini semuanya mesti betul dalam kesaksian. Sekiranya anda mahukan hasil yang lebih tepat, maka sesuaikan tachometer dengan berhati-hati dengan perintang pemangkasan, yang terletak di sarung instrumen.
