Tachometer adalah peranti yang menunjukkan kelajuan poros engkol mesin. Dipasang pada hampir semua model kereta moden. Ini membantu pemandu untuk mengoperasikan enjin dengan betul, kerana daya tarikan dan daya kuasa (enjin) sangat bergantung pada kelajuan poros engkol. Sekiranya tidak ada peranti seperti itu pada panel atau tidak berfungsi dengan tachometer standard, anda boleh memasang dan menyambungkan tachometer jarak jauh ke enjin petrol dan diesel.
Ia perlu
tachometer, litar elektrik kereta, satu set kunci pas dan pemutar skru, wayar, pita elektrik
Arahan
Langkah 1
Prinsip pengoperasian semua tachometer elektronik dan elektromekanik ialah mereka membaca bilangan denyutan yang memasuki gegelung pencucuhan (dalam mesin petrol) atau dari terminal "W" generator (dalam mesin diesel). Jumlah denyutan yang keluar dari output generator ini (pada kelajuan enjin yang sama) adalah kira-kira 6 kali jumlah denyutan yang memasuki gegelung pencucuhan. Oleh itu, semasa membeli tachometer, pastikan anda berjumpa dengan peniaga anda jika peranti ini berfungsi dengan betul di kereta anda. Terdapat tachometer universal di mana suis khas dipasang yang membolehkan anda menyambungkan peranti ke enjin pelbagai jenis (diesel - petrol, 2, 4, 5, 6, 8 silinder).
Langkah 2
Untuk menyambungkan tachometer di dalam kereta dengan sistem pencucuhan, pasang dan selamatkannya di tempat yang sesuai untuk anda di atau berhampiran papan pemuka. Sambungkan plumbum negatif (hitam) ke tanah (badan) kenderaan. Sambungkan tambah bekalan kuasa (merah) ke terminal kunci pencucuhan di mana voltan 12 volt muncul apabila sistem pencucuhan dihidupkan. Sambungkan wayar ketiga (input tachometer) ke terminal gegelung pencucuhan yang disambungkan ke pemutus pengedar (sistem pencucuhan kontak) atau ke suis (sistem pencucuhan tanpa sentuhan). Pada banyak model takometer luaran, peranti ini menyala pada waktu malam. Sambungkan wayar lampu latar tachometer ke suis ukuran kenderaan.
Langkah 3
Pada mesin diesel, sambungkan plumbum input tachometer ke terminal "W" pada generator. Sekiranya penjana anda tidak mempunyai terminal seperti itu, bawa keluar dengan wayar bertebat dengan baik. Untuk melakukan ini, tanggalkan dan bongkar penjana. Tiga wayar bergerak dari belitan ke penerus penjana terbina dalam. Sambungkan ke salah satu daripada ketiga-tiga wayar ini dan hantarkan wayar keluar dengan teliti. Pasang penjana, pastikan wayar tidak menyentuh bahagian yang bergerak.
