Betapa baiknya kereta baru anda! Cat bersinar, bahagian badan krom bersinar di bawah sinar matahari, gelasnya sangat telus, roda belum sempat berhabuk. Satu perkataan adalah kegembiraan. Apa yang harus dilakukan untuk menjaga semua kecantikan ini lebih lama?
Arahan
Langkah 1
Pertama, sebelum mendapatkan "kuda" baru anda untuk bekerja dengan serius, anda perlu meletakkan sedikit daya tahan di bahagian badan. Telah diketahui bahawa mana-mana lapisan badan dari badan tidak memberikan jaminan 100% bahawa noda karat tidak akan muncul dari masa ke masa. Secara semula jadi. Lagipun, keadaan operasi kereta tidak boleh dipanggil rumah panas - pada musim panas, musim sejuk. Ia sesuai dengan pemendakan - hujan, salji, dll. Itulah sebabnya mengapa perlu melindungi bahagian kereta yang paling rentan daripada kesan persekitaran - bahagian bawah badan, kusen, fender, getah, bahagian trim krom. Proses pengoksidaan logam adalah lebih cepat, kurang tertutup dan terlindung. Adalah penting, untuk mencegah penuaan lapisan kilang bahagian bawah dan fender, untuk membuat perlindungan tambahan. Untuk melakukan ini, tutup bahagian badan dengan lapisan pelindung yang lain.
Langkah 2
Di Rusia, lapisan "Movil" telah lama digunakan dan wajar dihormati. Untuk meningkatkan sifat pelindungnya di tempat yang terdedah kepada tekanan mekanikal (hembusan dari batu dari bawah roda, pasir, kotoran), pasang pelindung yang diperbuat daripada plastik. Mereka akan menyelamatkan fender dan bahagian bawah dari kerosakan mekanikal.
Langkah 3
Selain Movil, terdapat banyak pelindung dan plastik yang diimport. Semasa memilihnya, pertimbangkan kemungkinan bekerja dalam keadaan iklim kita. Perhatikan sifat berikut:
• keupayaan untuk tidak kehilangan sifat pelindung dalam keadaan musim panas yang panas (tidak melembutkan dari panas);
• keupayaan untuk tidak retak atau pecah pada suhu rendah pada musim sejuk;
• memiliki ketahanan aus yang tinggi di bawah tekanan mekanikal (kerikil, batu, pasir, dll.).
Langkah 4
Keadaan pemanduan bermusim mempengaruhi pemeliharaan penampilan kenderaan. Semasa musim peralihan (musim luruh - musim sejuk, musim sejuk - musim bunga), disarankan untuk membatasi masa operasi kenderaan jika boleh. Kelembapan, memasuki lapisan mikro lapisan badan dan bahagian bawah kereta pada siang hari, membeku semalaman dan dengan itu menyebabkan peningkatannya.
Langkah 5
Pertimbangkan keunikan menggunakan kereta pada musim panas dan musim sejuk.
Pada musim panas, jika boleh, lindungi badan kereta dari cahaya matahari langsung. Untuk tempat letak kenderaan jangka panjang, disarankan untuk menggunakan platform yang ditutup dengan awning, atau memakai penutup yang diperbuat daripada kain tebal di dalam kereta. Sekiranya ini tidak mungkin, letakkan di bawah naungan pokok atau rumah.
Langkah 6
Musim sejuk adalah tempoh yang paling sukar dalam operasi kereta dan oleh itu sikap terhadap penggunaannya dalam tempoh ini harus lebih hemat. Sebaiknya letakkan kereta di garaj pada waktu malam. Walaupun tidak dipanaskan (sejuk), suhu udara di dalamnya adalah 5-7 darjah lebih tinggi daripada di luar. Sekiranya lantai garaj terbuat dari konkrit, disarankan untuk meletakkan lantai kayu di bawah roda untuk musim sejuk. Bilas bahagian bawah kereta dan roda lebih kerap dari reagen untuk membersihkan permukaan jalan dari ais dengan pengeringan wajib.
