Terdapat sejumlah motor elektrik yang boleh beroperasi pada rangkaian AC fasa tunggal. Mereka dibahagikan kepada tidak segerak dengan pemisah magnetik, kapasitor, pemungut dengan pengujaan siri.
Arahan
Langkah 1
Sebelum menyambungkan motor apa pun, periksa bahawa voltan dan frekuensi sesalur yang ditunjukkan pada papan nama motor atau perumahan sesuai dengan voltan sesalur. Semua kerja pada sambungannya, serta mengubah litar sambungannya, hanya boleh dilakukan dengan litar yang dinyahaktifkan. Dalam beberapa kes, berhati-hati dengan kapasitor yang dicas. Sentiasa gunakan fius.
Langkah 2
Sambungkan motor aruhan dengan pemancaran magnetik terus ke saluran elektrik. Mustahil untuk mengubah arah putarannya. Tetapi sebilangan enjin ini membenarkan perubahan kelajuan. Khususnya, ia digunakan dalam peminat Cina. Enjin ini mempunyai tiga cawangan. Dengan menukarnya, ubah kelajuannya. Jangan sekali-kali menyambungkan dua atau lebih paip pada masa yang sama, kerana ini akan sama dengan putaran litar pintas dalam penggulungan.
Langkah 3
Beberapa motor dengan pemotongan magnet dirancang untuk mengubah kelajuan dengan cara lain - menggunakan kapasitor yang dihubungkan secara bersiri. Jangan mengelirukan mereka dengan motor kapasitor, yang akan dibincangkan di bawah. Gunakan hanya kapasitor yang dibekalkan. Oleh kerana mereka disambungkan secara bersiri dengan motor, mereka tidak dapat dilepaskan melalui padam setelah dimatikan. Oleh itu, berhati-hatilah untuk tidak menyentuh konduktor setelah mematikan kuasa. Sangat sesuai untuk mengalihkan kapasitor sedemikian dengan perintang dengan nilai nominal kira-kira 1 MΩ dan kuasa sekurang-kurangnya 0,5 W. Namun, ingat bahawa perintang seperti itu tidak melepaskan kapasitor dengan serta-merta.
Langkah 4
Motor kapasitor mempunyai dua belitan. Sambungkan salah satu daripadanya ke rangkaian secara langsung, dan yang lain melalui kapasitor, kapasiti yang ditunjukkan dalam dokumentasi. Ia mesti ada di atas kertas. Voltan pengukur kapasitor mestilah 500 atau 630 V. Sebilangan motor ini boleh dipusingkan dengan mengubah cara kapasitor disambungkan. Kaedah ini berbeza. Cari yang mana yang sesuai untuk enjin anda dari dokumentasi. Jangan mengelirukan motor kapasitor dengan motor tiga fasa. Bagi mereka, operasi dari rangkaian fasa tunggal menggunakan kapasitor adalah mod yang tidak normal. Apabila beban meningkat, motor tiga fasa yang beroperasi dalam mod ini mungkin habis.
Langkah 5
Motor komutator yang bersemangat seri mempunyai dua sikat dan penggulungan medan. Sambungkan satu wayar sesalur ke satu sikat, sikat yang lain ke salah satu pengarah penggulungan medan, dan sambungkan baki lilitan penggulungan ini ke wayar sesalur lain. Bersambung dengan setiap wayar utama, hidupkan tercekik yang direka khas untuk mengurangkan gangguan. Ia mesti dinilai untuk arus yang tidak kurang daripada yang digunakan oleh motor. Sambungkan kapasitor anti-gangguan khas selari dengan wayar utama. Ia mesti dirancang untuk disambungkan terus ke rangkaian. Pasang selepas fius dan pemutus - betul-betul di hadapan enjin. Sekiranya anda meletakkannya di hadapan suis, kemudian setelah mematikannya dan kemudian melepaskan palam dari soket, voltan di atasnya akan dikenakan pada pinnya.
Langkah 6
Balikkan motor pemungut dengan menyahaktifkannya dan membalikkan arah penggulungan medan. Jangan sekali-kali menghidupkannya tanpa beban, jika tidak, ia akan mengembangkan kelajuan yang berbahaya bagi dirinya sendiri.
