Sensor kelajuan bertanggungjawab untuk menghantar isyarat ke pengawal, yang menunjukkan kelajuan kenderaan. Keadaan yang betul akan menentukan seberapa tepat data ditampilkan, dan seberapa cepat data tersebut dipaparkan pada speedometer, sehingga pentingnya prestasi sensor kecepatan hampir tidak dapat ditaksir berlebihan.
Dalam kereta VAZ 2114, sensor kelajuan menghantar data ke pengawal, yang bertanggung jawab untuk membekalkan bahan bakar pada kelajuan rendah. Sekiranya salah satu daripada peranti ini tidak berfungsi dengan baik, penggunaan bahan bakar akan meningkat.
Sensor kelajuan dalam kereta VAZ 2114 terletak di bahagian atas kotak gear.
Kerosakan utama sensor kelajuan VAZ 2114
Antara kerosakan utama adalah:
- speedometer berhenti berfungsi;
- kuasa enjin telah menurun;
- bahan bakar dibelanjakan dalam jumlah yang lebih besar daripada biasa;
- Putaran terbiar menyebabkan kekurangan prestasi enjin;
- kerosakan pemacu sensor;
- kerosakan batang plastik, jika kita bercakap mengenai model kilang.
Kod yang menunjukkan kerosakan: P0500 (tiada isyarat dari sensor kelajuan), P0503 (isyarat berselang).
Harga dan pilihan sensor kelajuan
Sensor kelajuan versi kilang merangkumi batang plastik yang dapat pecah dengan cepat. Dijual anda boleh menemui model logam yang serupa tetapi mempunyai tahap kebolehpercayaan yang tinggi.
Sensor berkualiti tinggi ditunjukkan dalam digitalisasi berikut "+", "-", "A", yang ditunjukkan pada kenalan blok. Lebih baik memintas peranti yang ditunjukkan hanya "1", "2" dan "3".
Pasti ada mesin basuh spacer pada batang produk, jika tidak, sensor akan cepat merosot. Batangnya tidak boleh berputar terlalu banyak, ini dibenarkan, tetapi secara sederhana. Begitu juga, perkara-perkara datang dengan reaksi balas. Kos purata sensor untuk VAZ 2114 berbeza dari 500 hingga 1000 rubel.
Menggantikan sensor kelajuan VAZ 2114
Untuk mengganti sensor kelajuan, anda perlu melakukan set tindakan berikut:
- buka tudung;
- kami memutuskan pemadam (ini membolehkan penggantian dilakukan dengan selesa dan secepat mungkin);
- kami menjumpai wayar yang menuju ke kotak gear;
- Kami melangkah lebih jauh dan tersandung pada sensor kelajuan, ia terletak di bawah simpul Drussel;
- cabut blok dengan wayar;
- untuk melepaskan sensor, klip pegas mesti ditekan serentak;
- semasa mata air dijepit, buka sensor;
- kami menggunakan sensor baru, cuba masuk ke tengah pemacu dengan rod;
- semasa tekan dibuat, kita memutar sensor dan melepaskan mata air;
- kami menyambungkan blok dengan wayar.
Mengganti pemacu ke sensor kelajuan
Pemacu ke sensor kelajuan boleh putus. Dalam beberapa kes, gigi digiling kerana sentiasa berputar. Sensor kelajuan terpasang secara khusus pada pemacu, jadi untuk melepaskannya, pertama-tama anda perlu mengeluarkan sensor itu sendiri dan mengganti pemacu. Pada VAZ 2114, ini dilakukan dengan menekan kait sisi. Sambungan pemacu baru dilakukan dengan cara yang sama.
Sebagai hasil penggantian, anda akan menerima sensor peranti yang berfungsi, yang akan memastikan keselamatan pergerakan kereta sepenuhnya. Semasa memandu untuk pertama kalinya setelah menukar, disarankan untuk mengambil kelajuan secara beransur-ansur.
