Salah satu elemen yang paling terkenal dalam sistem permulaan kereta - palam pencucuh, mungkin tidak asing lagi bagi semua orang. Ramai yang pernah mendengar, tetapi tidak banyak yang melihat. Palam pencucuh dirancang untuk menyalakan campuran bahan bakar dalam silinder mesin pembakaran dalaman.
Arahan
Langkah 1
Palam pencucuh moden terdapat dalam palam pencucuh, arka, percikan api, dan pijar. Palam pencucuh digunakan dalam mesin petrol. Mereka dibahagikan kepada klasik, platinum, iridium, suar. Reka bentuk mereka yang bersahaja tetap tidak berubah selama 50 tahun yang lalu. Lilin berbeza dalam ukuran kepala, panjang dan diameter benang, jenis dan bilangan elektrod, jurang antara elektrod dan nombor pemanasan.
Langkah 2
Berikut adalah komponen utama palam: dua elektrod (elektrod tengah - sentuhan dan sisi - tanah), badan logam dengan benang bergulung, penebat seramik dengan tulang rusuk seperti gelombang, cincin O. Setiap elemen reka bentuk lilin memastikan operasi keseluruhan mekanisme yang diselaraskan dengan baik. Elektrod tengah dan sisi mempunyai cas bertentangan dan berfungsi untuk menutup litar elektrik melalui percikan api. Badan logam terlibat dalam heat sink.
Langkah 3
Sirip seramik penebat meningkatkan rintangan litar elektrik, menurunkannya pada elektrod tengah, dan melakukan haba pembakaran ke kepala silinder. Mereka juga melindungi daripada kerosakan dan kebocoran voltan pada badan kereta. Cincin kedap menghilangkan masuknya gas yang mudah terbakar dari ruang pembakaran ke lilin dan kehilangan tekanan, mengimbangi ciri perubahan lain pada badan lilin dan kepala silinder. Perintang penekanan bunyi kaca lebur menyediakan EMC yang diperlukan untuk elektronik. Lapisan dalaman bertanggungjawab untuk keketatan antara badan dan penebat.
Langkah 4
Keseluruhan reka bentuk ini dirancang untuk memastikan laluan voltan tinggi (beberapa puluhan ribu volt) melalui lilin, yang berlaku apabila litar elektrik ditutup melalui percikan api, yang berulang 500-3500 kali per minit. Kekuatan medan elektrik yang berlaku dalam jurang antara elektrod ditentukan oleh bentuknya. Contohnya, lilin iridium dan platinum dengan batang pusat yang nipis dan tajam mempunyai jurang yang lebih besar daripada pada versi klasik, yang meningkatkan ketegangan, dan, akibatnya, kekuatan pemecahan. Oleh itu, tahap pencucuhan dan pembakaran campuran bahan bakar, penggunaan bahan bakar, kecekapan dan kuasa enjin, tahap pelepasan berbahaya ke atmosfera, dan lain-lain, bergantung pada jenis palam pencucuh (ukuran jurang). terlalu besar, kerosakan penebat palam pencucuh dan kabel voltan tinggi adalah mungkin.
