Cara Membuang Papan Pemuka Di "Lada Kalina"

Isi kandungan:

Cara Membuang Papan Pemuka Di "Lada Kalina"
Cara Membuang Papan Pemuka Di "Lada Kalina"

Video: Cara Membuang Papan Pemuka Di "Lada Kalina"

Video: Cara Membuang Papan Pemuka Di
Video: 2011 LADA KALINA 1.6L 16V (98) POV TEST DRIVE 2024, November
Anonim

Keperluan untuk membongkar panel instrumen timbul semasa mendiagnosis atau menyelesaikan masalah kereta. Melepaskan papan pemuka adalah tugas yang menyusahkan dan susah payah, jadi tentukan terlebih dahulu pekerjaan tersebut. Dengan pengalaman langsung, prosesnya hanya memakan masa 30 minit.

Cara membuang papan pemuka di
Cara membuang papan pemuka di

Ia perlu

  • - kepala hujung 10 mm dan 13 mm;
  • - pemutar skru Phillips pendek;
  • - tang dengan muncung yang boleh diganti.

Arahan

Langkah 1

Tiriskan penyejuk. Untuk melakukan ini, letakkan kereta di lubang atau jalan tol. Tanggalkan pelindung kotak engkol dengan melepaskan skru penoreh sendiri dengan pemutar skru Phillips. Cari dua hos yang sesuai dengan palam bahagian enjin. Longgarkan pengapit pada selang ini, lepaskan selang dan letakkan bekas di bawahnya untuk mengumpulkan penyejuk.

Langkah 2

Buka penutup mur yang menahan pemanas ke pelindung ruang mesin yang terletak di kawasan selang yang dikeluarkan. Untuk melakukan ini, gunakan kepala 10 mm. Tanggalkan penapis kabin. Tanggalkan lapisan terowong lantai. Tanggalkan anggota silang tiang stereng plastik dengan melepaskan skru. Tanggalkan penutup stereng dan cabut semua pad dengan wayar dari suis lajur stereng.

Langkah 3

Buka penutup kotak fius dan lepaskan dengan menariknya ke arah anda. Putuskan penyambung suis lampu depan daripadanya. Tanggalkan kotak fius itu sendiri dengan menariknya keluar dari alur dan melepaskan pad dari wayar. Putuskan sambungan penyambung ECU yang terletak di bawah ruang sarung tangan.

Langkah 4

Keluarkan radio. Setelah melepaskan mur yang menahan saluran udara untuk penumpang belakang (terletak di bawah tempat duduk depan), lepaskan. Semasa melepaskan alas pengunci, buka alat pengunci dengan tangan atau pemutar skru rata dan geser keluar.

Langkah 5

Putuskan sambungan ruang kemudi dari anggota silang dengan melepaskan dua baut dan dua mur. Turunkan tiang ke lantai. Tanggalkan pendakap dengan melepas pengikatnya dari anggota silang yang melekat pada tiang stereng. Lepaskan braket pelekap pedal dari anggota silang panel instrumen. Ia diamankan dengan dua baut di kawasan pedal dan satu di bawah kelompok instrumen.

Langkah 6

Tanggalkan trim tiang depan. Untuk melakukan ini, gerakkan penutup pintu di bahagian tengahnya dan lepaskan piston pengikat. Begitu juga, keluarkan dua lagi piston di sepanjang tepi meterai. Pelapisan yang dilepaskan menunjukkan pandangan dari skru penoreh sendiri untuk mengikat lapisan ke kaca depan. Buka penutupnya, angkat pad dan tarik ke arah anda, mengatasi rintangan Velcro.

Langkah 7

Di bawah trim yang dilepaskan, lepaskan tujuh skru pengetuk sendiri menggunakan tang, serta tujuh kacang yang menahan panel instrumen ke pelindung ruang mesin. Cari relung di bawah cermin depan yang bertentangan dengan tempat duduk pemandu. Di alur ini, cari dan buka kedua kacang yang menahan wayar tanah.

Langkah 8

Tanggalkan penutup plastik di sisi papan pemuka dan lepaskan baut anggota silang ke badan. Tanggalkan kedua baut yang menahan konsol ke terowong lantai. Semasa mengangkat panel instrumen, lepaskan dengan menariknya ke arah anda.

Disyorkan: