Penggera kereta yang dirancang untuk melindungi kereta juga boleh menyebabkan sakit kepala bagi pemiliknya. Hampir tidak ada yang menyukai penggera palsu sistem yang tidak berkesudahan, disertai dengan jeritan siren yang memikat hati. Walaupun semua situasi tidak normal ini mempunyai alasan teknikalnya sendiri.
Melemahkan tamparan
Sebab-sebab tindak balas salah sistem perlu ditangani secara berperingkat. Selalunya, sensor kejutan yang terlalu sensitif dicetuskan. Sebaik-baiknya, ia hanya boleh dicetuskan dengan memukul badan kereta. Sensor tidak boleh bertindak balas terhadap gelombang kejutan dari suara kuat (memberi salam, tembakan) dan bunyi dari kereta yang lewat. Dalam kes sedemikian, sensor kejutan zon dua hanya berbunyi beberapa kali.
Untuk mengurangkan kepekaan sensor kejutan, cari di ruang penumpang - paling kerap terletak di antara tempat duduk depan di bawah brek tangan. Sensor mempunyai tombol putar khas. Menatal ke arah lawan jam akan mengurangkan tetapan kepekaan. Tetapi jika ini tidak membantu, lebih baik untuk mematikannya sementara (fungsi ini terdapat di semua penggera) untuk mengetahui apa lagi penyebab penggera palsu sistem.
Masalah kecil
Sebab kedua untuk penggera palsu yang kerap adalah operasi suis had yang tidak mencukupi, yang memastikan litar ditutup semasa pintu dibuka. Dalam kes ini, pada paparan fob kunci LCD, anda akan melihat simbol untuk membuka pintu, tudung atau bagasi. Ini berlaku kerana pengoksidaan had had di bawah pengaruh kelembapan atau terlalu banyak keausan. Anda boleh merawat penghentian akhir dengan cecair anti karat (misalnya, WD-40). Tetapi lebih baik menggantinya sepenuhnya. Ia berlaku bahawa wayar baru keluar dari suis had. Dalam kes ini, ia mesti dilindungi dengan lebih baik.
Dalam cuaca basah, semasa hujan lebat, anda mungkin menghadapi masalah bahawa siren mula "melolong" atau "dukun" secara spontan. Ini bermaksud bahawa kelembapan masuk ke bawah tudung, yang mengganggu operasi biasa siren. Cuba matikan siren sebentar. Sekiranya ia berada di luar talian, lumpuhkannya dengan kunci khas. Sekiranya bergantung, putuskan sambungan kedua-dua wayar dari padanya. Beri masa hingga kering. Sekiranya berlaku kerosakan teruk, lebih baik mengganti siren dengan yang baru - cepat dan murah.
Percayakan profesional
Sebab lain untuk kerosakan sistem keselamatan ialah masalah dengan litar terbuka. Apabila penggera dipasang, kunci dibuat untuk pam pemula, pencucuhan atau bahan bakar. Dalam kes ini, relay khas digunakan. Mungkin anda tidak dapat menghidupkan kereta, dan pada masa yang sama sistem operasi akan berterusan.
Tetapi sebelum mencari masalah dalam penggera, kecualikan kemungkinan kerosakan pada sistem elektronik kereta itu sendiri. Ukur voltan dalam litar, periksa cas bateri. Untuk mencari litar terbuka, hubungi pusat servis tempat penggera dipasang. Dan lebih baik untuk tuan yang sama. Tetapi secara umum, disarankan bahawa setelah memasang sistem, pemasang menunjukkan kepada anda di mana relay kunci, butang penutupan kecemasan penggera Valet dan sensor kejutan berada.