Perubahan yang diperkenalkan oleh PCA dalam bidang insurans liabiliti pihak ketiga motor terus mendapat momentum. Pembaharuan ini bertujuan untuk memastikan kewajaran, ketelusan penerbitan polisi dan keselamatan lalu lintas secara umum. Penting bagi pemandu untuk memahami dengan teliti syarat-syarat untuk mengeluarkan insurans liabiliti pihak ketiga kenderaan bermotor, kerana sejak tahun 2017 inilah dia yang diberi tanggungjawab penuh untuk kebenaran penerbitan polisi insurans kereta.
Perubahan, yang akan berkuat kuasa pada tahun 2017, akan mempengaruhi dua aspek penting, iaitu:
· Pengenalan mekanisme baru untuk mengira kos polisi insurans kereta dengan mengambil kira kadar kemalangan (MSC);
· Kewajiban bagi syarikat insurans pendaftaran insurans kereta di Internet.
Insurans e-kereta
Sekiranya syarikat insurans ingin terus memberikan perkhidmatan seperti mengeluarkan polisi CTP, syarikat insurans mesti menyediakan perkhidmatan elektronik untuk mengeluarkan polisi tersebut melalui Internet. Sekiranya syarikat insurans tidak membina semula atau memberikan tahap teknikal yang rendah ke portal (laman web) mereka, maka RSA tidak membuat potongan untuk ini, dan akan membayar denda.
Harap maklum bahawa mengisi polisi elektronik memerlukan pemandu memasukkan data mengenai dirinya dengan betul. Sekiranya data peribadi atau maklumat mengenai kereta yang dimasukkan ke dalam pangkalan data PCA tidak betul, dan tiba-tiba berlaku kemalangan, maka polisi tersebut akan dibatalkan. Syarikat insurans akan menggunakan hak untuk menolak pembayaran.
Juga tidak masuk akal untuk mencari dan memilih syarikat insurans yang akan menjual polisi insurans kenderaan wajib dengan lebih murah. Sekiranya jumlah yang dikira berdasarkan keperluan undang-undang diremehkan oleh syarikat insurans, maka pembayaran juga tidak akan dilakukan.
Untuk kemudahan inovasi, perlu diperhatikan bahawa anda boleh menerima rasmi dan ditandatangani oleh ketua OSAGO pada tahun 2017 melalui e-mel. Anda tidak perlu mencetaknya, anda boleh membawanya bersama, misalnya, dalam telefon pintar dan membawanya jika perlu.
Adakah anda memandu dengan berhati-hati? Bayar lebih sedikit
KBM adalah nisbah bonus-malus. Istilah ini tidak lama lagi akan diketahui oleh semua pemandu. Terima kasih kepadanya, PCA memantau seberapa tepat pemilik kenderaan mengendalikan kereta dan memandu kereta tanpa kemalangan. Pangkalan MSC adalah sama dengan satu dan akan berkurang setengah peratus jika pemandu tidak mengimbangi kerosakan akibat kemalangan pada tahun penagihan. Bagi pemandu "super berhati-hati", ada diskaun 50% untuk 10 tahun pemanduan yang sempurna.
