Musim luruh secara tradisional kaya dengan perubahan undang-undang dalam peraturan lalu lintas dan pengenalan denda baru. Walaupun, ternyata, banyak inovasi hanya mengatur keputusan lama. Apa yang mesti ditunggu oleh pemandu kenderaan?
Yang paling penting, panik disebabkan oleh khabar angin bahawa ia dirancang untuk memasang kamera CCTV tidak hanya untuk merekam pelanggaran kelajuan, tetapi juga mencari di aliran kereta tanpa kebijakan OSAGO yang dikeluarkan secara rasmi. Sementara itu, ada perbincangan mengenai masalah teknikal, Kementerian Kewangan mencadangkan untuk meningkatkan denda ketika memandu tanpa polisi OSAGO. Sekarang, untuk kesalahan seperti itu, denda hanya 800 rubel. Ia dirancang untuk menaikkannya kepada kos insurans itu sendiri.
Tetapi mereka merancang untuk mengembangkan tarif OSAGO itu sendiri. Mereka mahu menaikkan kadar asas untuk kereta penumpang menjadi 2746-4942 rubel. Ini bermaksud bahawa syarikat insurans akan dapat menetapkan tarif sendiri dalam rangka grid semasa. Menerima dasar elektronik akan disamakan dengan satu kertas. Kini, pemilik polisi elektronik harus membawa salinan cetak dengan mereka.
Mereka merancang untuk mengatur sesuatu di antara mereka yang mempunyai faedah. Pertama sekali, soalan berkenaan dengan orang kurang upaya. Kini tanda "kurang upaya" boleh dibeli di kedai biasa. Dan jika sebuah kereta, misalnya, dari kawasan, diparkir di tempat letak kereta untuk orang kurang upaya di Moscow, tidak ada cara untuk memeriksanya, kerana tidak ada pangkalan pendaftaran umum. Sekarang mereka merancang untuk menjadikan tanda "orang kurang upaya" diperibadikan. Nombor individu pemilik akan dicetak pada pelekat. Dan anda mesti menerima tanda seperti itu di institusi kepakaran perubatan dan sosial.
