Untuk memeriksa kecurian kereta, anda perlu menaikinya ke mana-mana pos polis trafik.
Kehadiran kereta adalah wajib, kerana jika disenaraikan di dalam pangkalan data sebagai dicuri, pemeriksa wajib menahannya. Sekiranya kereta tidak disenaraikan dalam pangkalan data, anda akan diberitahu tentangnya, dan anda boleh terus memandu dengan selamat. Ini cukup untuk memeriksa kecurian kereta.
Rusia menjadi pusat kereta curi dunia. Rasuah berleluasa di kalangan pegawai, terutama di jabatan seperti polis dan kastam. Beberapa pegawai polis trafik mengizinkan perampas. Oleh itu, dengan hampir tidak berkesudahan, penjualan kereta yang dicuri di luar negara sedang berlaku di Persekutuan Rusia - jumlahnya mencapai hingga seratus ribu setahun. Selain itu, lebih daripada tiga ratus ribu kereta yang dicuri di Rusia secara rasmi berada dalam senarai yang dikehendaki.
Sekiranya berlaku kecurian kereta di luar negara, mangsa menghubungi syarikat insuransnya dan polis. Syarikat insurans dan polis, pada gilirannya, memeriksa semua keadaan kecurian dan, tentu saja, mencari kereta itu.
Pada tahun 1990, Rusia dimasukkan ke Interpol, dan segera maklumat mengenai kereta yang dicuri mula memasuki pangkalan data persekutuan. Biasanya, maklumat mengenai kenderaan curi tertentu tiba di pangkalan data dengan kelewatan - kadang-kadang selama beberapa bulan, dan kadang-kadang selama beberapa tahun. Ini bermaksud bahawa kereta yang baru dicuri sama ada tidak akan dijumpai tidak lama lagi, atau sama sekali tidak akan dijumpai. Sebagai peraturan, perampas tidak memandu kereta seperti itu: kereta akan dijual atau dibongkar untuk bahagian. Sebilangan besar mereka dijual secara fiktif beberapa kali setelah melintasi sempadan. Dalam kes ini, pegawai kastam yang korup dan polis trafik terlibat, yang dapat dengan mudah memeriksa kereta tersebut untuk dicuri, tetapi tidak berminat untuk melakukannya. Semasa penjualan semula pertengahan, kereta didaftarkan dengan orang palsu, sebagai peraturan, dengan orang yang kehilangan tempat tinggal, atau dikeluarkan berdasarkan dokumen yang dicuri. Memang, kereta seperti itu dijual kepada pemilik terakhir. Sekiranya dia ditahan, hampir mustahil untuk mengesan keseluruhan rangkaian penjualan semula dan mencari perampas.
Sekiranya seorang warganegara membeli sebuah kereta yang dicuri dan fakta ini dinyatakan, maka kereta itu akan disita, tetapi mereka tidak akan tergesa-gesa untuk mengembalikannya kepada pemiliknya. Pejabat Pendakwa Umum Persekutuan Rusia pada tahun 1995 memberikan penjelasan, yang mengatakan bahawa pemilik asal kereta itu dapat dikembalikan jika tidak ada yang mempertikaikan hak atas harta benda, serta dengan keputusan mahkamah.
