Sekiranya anda sering memandu di luar jalan raya, maka mengetuk bahagian belakang kereta adalah perkara biasa bagi anda. Anda mungkin mempunyai penyerap kejutan belakang yang rosak. Pergi ke stesen servis dan bayar 2,000 rubel. tidak masuk akal untuk menggantinya, kerana anda sendiri boleh memasang penyerap kejutan.
Perlu
- - ikatan untuk mata air;
- - sepana tubular yang berukuran antara 10 hingga 20;
- - minyak untuk penyerap kejutan;
- - minyak untuk mata air;
- - jek.
Arahan
Langkah 1
Pastikan punca kerosakan kereta tepat pada penyerap kejutan. Untuk melakukan ini, cukup klik di bahagian belakang badan. Sebaik-baiknya, kejutan depan akan meluruskan sementara bahagian belakang akan memampatkan. Maksudnya, "hidung" kereta akan naik, dan bahagian belakang akan turun. Sekiranya ini tidak berlaku, masalahnya adalah pada penyerap kejutan. Untuk menentukan yang mana - depan atau belakang, hanya memandu 100 meter, dan anda pasti akan mendengar ketukan. Tentukan dari mana suara itu berasal. Oleh itu, jika di depan, masalahnya adalah dengan penyerap kejutan depan, jika di belakang - dengan belakang. Selalunya, ia adalah penyerap kejutan belakang yang rosak, kerana beban utama jatuh ke atasnya.
Langkah 2
Pilih lokasi untuk soket dan mulailah mengangkat bahagian belakang mesin. Sudut pendakian yang diperlukan ialah 10-15 darjah. Sekarang teruskan melepaskan roda. Setelah roda dilepaskan, gunakan sepana paip untuk melepaskan semua baut penyerap kejutan belakang. Memilih ukuran kunci adalah mudah, cubalah kekunci dari 10 hingga 20.
Langkah 3
Tanggalkan penyerap kejutan. Buka semua pengikat dan akan meregangkan sepenuhnya. Untuk mengeluarkannya, cukup pasangkan lapisan pada penyerap kejutan dan mula memerahnya sedikit. Setelah anda menekannya, tanggalkan penyerap kejutan dengan hati-hati bersama dengan ikatan zip.
Langkah 4
Lubricate spring dengan gris dan ubah minyak sepenuhnya pada penyerap kejutan. Kemudian pasang semula ikatan dan mulailah menekan kejutan. Luncurkannya ke bawah dengan berhati-hati dan pastikan ia sesuai dengan alur. Lepaskan tali leher sedikit demi sedikit untuk memasukkan semua baut. Sekarang putar mengikut urutan rawak.
Langkah 5
Pastikan selaknya rapat dan buka ikatan sepenuhnya. Pasang roda. Turunkan kereta. Untuk memastikan bahawa penyerap kejutan belakang berfungsi dengan baik, ikuti prosedur yang dijelaskan di awal. Hanya tinggal menunggu sehingga minyak pada mata air kering sepenuhnya.
