Untuk Apa Turbin?

Untuk Apa Turbin?
Untuk Apa Turbin?

Video: Untuk Apa Turbin?

Video: Untuk Apa Turbin?
Video: ГТУ-1000 турбина МЕГАВАТТНОГО класса - Пуск по простому по домашнему на ИЗИ короче 2024, Julai
Anonim

Turbin adalah mesin di mana drum, baling-baling atau roda diputar oleh jet stim, gas atau air dan menghasilkan tenaga. Turbin paling mudah adalah roda air dan kincir angin.

Untuk apa turbin?
Untuk apa turbin?

Turbin air digunakan di loji janakuasa. Mereka dibina berhampiran empangan dan air terjun. Untuk memulakan turbin, jet air digunakan pada bilahnya dan menjadikannya berputar. Turbin itu sendiri tidak menghasilkan tenaga elektrik. Tetapi penjana dibekalkan kepadanya, yang dibuat oleh turbin untuk berputar, dan yang seterusnya menghasilkan elektrik. Bilah turbin boleh dibuat dalam bentuk roda atau gendang dengan bilah di sepanjang tepi. Beberapa bilah turbin berbentuk baling-baling.

Turbin wap didorong oleh jet stim. Mereka digunakan untuk menghasilkan elektrik, untuk memutar baling-baling kapal dan mengoperasikan pam. Turbin gas menggunakan gas buangan dari pembakaran bahan bakar. Jet gas panas diarahkan ke turbin dan memutarkan bilahnya.

Berkat turbin di dalam mesin, pengisian silinder dengan udara dipercepat, yang memungkinkan mereka membakar lebih banyak bahan bakar. Oleh kerana itu, kuasa enjinnya meningkat.

Prinsip operasi turbin agak mudah. Peranti menggunakan tenaga gas ekzos, yang dipaksa masuk ke dalam perumahan turbin melalui manifold ekzos. Roda pemampat dipasang pada batang roda turbin. Ia memampatkan udara semasa berputar dan memasukkannya ke dalam manifold pengambilan. Oleh itu, semakin banyak gas mengalir melalui roda turbin, semakin cepat ia berpusing.

Turbin kecil akan berputar lebih cepat daripada turbin besar untuk tenaga ekzos yang sama. Walau bagaimanapun, ia adalah penyempitan besar dalam laluan aliran gas ekzos. Ini adalah sebab tekanan belakang antara turbin dan ruang pembakaran. Tekanan belakang adalah kesan sampingan penggunaan turbin. Oleh itu, ketika memilihnya, Anda harus memusatkan perhatian pada rpm yang diperlukan untuk memberikan respons yang diinginkan dan meningkatkan tekanan, sambil tetap meminimumkan tekanan belakang.

Disyorkan: