Penyaman udara adalah salah satu daripada banyak peranti yang terdapat di kebanyakan kereta moden. Namun, dalam cuaca panas, ia menjadi sangat penting kerana, dengan menghidupkannya, anda dapat memastikan suhu yang dapat diterima di kabin.
Menghidupkan penghawa dingin
Di banyak kereta moden, pilihan seperti kehadiran penghawa dingin termasuk dalam peralatan asas kenderaan. Oleh itu, pelbagai jenis, ciri dan parameter sistem penyaman udara yang terdapat di pasaran automotif sangat besar.
Walau bagaimanapun, sebahagian besar sistem ini mempunyai ciri umum tertentu. Oleh itu, dalam banyak keadaan, label "A / C" digunakan untuk menentukan sistem penyaman udara di dalam kereta, yang merupakan singkatan dari ungkapan bahasa Inggeris "Air conditioner", iaitu penyaman udara. Sebagai peraturan, tanda ini digunakan pada butang khas, menekan yang menyebabkan sistem penyaman udara dihidupkan. Sekiranya penghawa dingin di dalam kereta dihidupkan, indikator yang sesuai di papan pemuka biasanya menyala, yang, bagaimanapun, dapat diganti dengan pencahayaan butang itu sendiri, yang menyala ketika tombol tersebut ditekan.
Peraturan penghawa dingin
Kemungkinan mengatur operasi penghawa dingin bergantung pada jenis alat tersebut dan kelas kereta. Oleh itu, dalam sistem paling asas yang dipasang pada kereta murah, kemungkinan ini biasanya terhad kepada beberapa alat asas. Yang pertama adalah pengaturan arah aliran udara, yang dapat dilakukan dengan menggunakan tombol khas. Selalunya, pilihan ini memberikan beberapa pilihan asas - mengarahkan aliran ke cermin depan, ke muka pemandu dan penumpang, ke kaki pemandu dan penumpang. Di samping itu, adalah mungkin untuk menggabungkan beberapa arah aliran udara.
Alat kedua untuk mengatur operasi sistem penyaman udara, yang terdapat di kebanyakan kereta, adalah kadar aliran. Pada masa yang sama, bukan penghawa dingin yang beroperasi pada intensiti tertentu yang sebenarnya bertanggungjawab untuk pengoperasian alat ini, tetapi kipas angin, yang lebih kurang aktif menyebarkan udara yang disejukkan melalui bahagian dalam kereta. Pemilihan laju aliran dilakukan menggunakan pengatur khas lain, yang memiliki beberapa pembagian, terletak ketika parameter ini meningkat.
Tetapi pilihan lain untuk mengatur operasi sistem penyaman udara di dalam kereta secara langsung bergantung pada kelasnya. Jadi, misalnya, dalam model yang lebih mahal, pemandu atau penumpang mungkin dapat mengatur suhu udara yang diinginkan atau menggunakan tetapan lain untuk membuat iklim mikro yang selesa di kabin.
