Penghawa dingin kereta yang dihasilkan sebelum pertengahan tahun 90an dipenuhi dengan freon R-12. Kemudian diakui berbahaya bagi lapisan ozon dan secara beransur-ansur penghawa dingin kenderaan mula beralih ke penggunaan R-134a yang kurang efisien tetapi lebih selamat.
Perlu
satu set khas untuk mengisi semula alat penghawa dingin
Arahan
Langkah 1
Beli alat pengisian bahan bakar dari penjual kereta. Ia mesti terdiri daripada bekas bertekanan dengan penyejuk, tiub getah fleksibel dan meter tekanan. Kaunter mengambil kira jumlah freon yang dikenakan ke dalam sistem. Sambungkan tiub ke kaunter dan putar roda berlawanan arah jarum jam sehingga berhenti sebelum meletakkan kaunter ke dalam bekas dengan freon. Jarum yang dipasang di dalam tiub akan menembusi bekas dengan freon, dan peranti akan siap untuk mengisi minyak. Oleh itu, jangan letakkan meter di dalam bekas sebelum waktunya
Langkah 2
Siapkan dan kalibrasi meter sebelum digunakan. Untuk melakukan ini, putar roda sehingga posisinya sesuai dengan suhu udara yang ditunjukkan oleh meter tekanan.
Langkah 3
Penghawa dingin kereta terdiri daripada dua bahagian, satu untuk tekanan rendah dan satu untuk tekanan tinggi. Bahan bakar dari sisi tekanan rendah. Untuk membezakan satu sisi dengan yang lain dengan tepat, baca arahan untuk kenderaan. Perhatikan tanda: penutup tekanan tinggi ditandai dengan huruf H, penutup tekanan rendah dengan huruf L. Lubang di sisi yang berlainan dari penyaman udara sering dibuat berbeda, sehingga mustahil untuk mengisi bahan bakar dengan salah.
Langkah 4
Sebelum melepaskan penutup tekanan rendah pada penghawa dingin, bersihkan kawasan di sekitarnya agar kotoran tidak keluar dari sistem. Sambungkan tiub pengisi ke port tekanan rendah tanpa mengaktifkan peranti (lihat titik 1). Mulakan kereta, hidupkan penghawa dingin dengan kuasa penuh.
Langkah 5
Perhatikan kaunter. Tekanan pada meter harus naik dan stabil dengan lancar. Sekiranya tekanan tidak naik ke nilai yang diinginkan atau sama sekali tidak naik, maka enjin dan penghawa dingin kereta.
Langkah 6
Sambungkan tiub pengisi ke pemampat A / C. Hidupkan semula mesin dan hidupkan penghawa dingin dengan kuasa penuh. Terus memantau bacaan meter. Sebaik sahaja bacaannya stabil, putar roda berlawanan arah jarum jam dan, dengan bunyi khas, pastikan bekas dengan gas tertusuk. Dalam kes ini, freon akan mula mengalir ke pemampat penghawa dingin, mengisi bahan bakarnya.
Langkah 7
Apabila pembacaan meter tekanan sama dengan nilai suhu persekitaran yang sebelumnya ditetapkan (item 2), proses mengisi penghawa dingin akan berakhir. Tanggalkan alat pengisian dan tutup penutup penghawa dingin.
