Penjagaan kereta adalah tugas yang sukar dan menuntut. Sekiranya anda mahu kereta anda boleh dipercayai, selamat dan produktif, usahakan. Kereta itu adalah kuil pemandu kenderaan. Segala-galanya untuk skru terakhir harus anda ketahui dan difahami oleh anda. Oleh itu, anda boleh mendapatkan pesanan yang baik di dalam kereta dan pengoperasiannya yang normal.
Pemacu moden tidak selalu mahir dalam teknologi yang mereka jalankan. Bagi banyak orang, walaupun mencari tayar adalah masalah sebenar. Roda kereta adalah salah satu bahagian fungsi yang penting. Itulah sebabnya tayar pada roda sangat penting. Semasa memilih tayar, anda perlu mempertimbangkan beberapa nuansa.
Perkara pertama yang perlu dipertimbangkan semasa memilih tayar adalah masa dalam setahun. Anda perlu sangat bertanggungjawab mengenai jenis tayar. Maksudnya ialah tayar mesti sesuai untuk musim ini. Lebih tidak selamat menggunakan tayar universal yang disebut. Pada musim panas, tayar dengan getah tahan panas diperlukan. Musim salji musim sejuk membenarkan penggunaan tayar bertabur. Bagi musim bunga dan musim luruh yang basah, tayar untuk tempoh ini mesti mempunyai ciri-ciri yang sesuai.
Titik kedua program, yang akan membantu anda memilih tayar, adalah lokasi pemanduan pilihan anda. Di sinilah tempat paling kerap anda memandu. Sekiranya anda seorang penghuni bandar dan jarang meninggalkan had bandar, maka anda tidak memerlukan tayar bertabur walaupun pada musim sejuk. Pemandu sedemikian boleh, dengan serius, tayar stesen kereta. Sekiranya anda banyak memandu di jalan raya dan lebuh raya, maka anda perlu mendekati pemilihan tayar dengan berhati-hati. Mula-mula anda perlu mengambil kira titik pertama, dan kemudian, berdasarkan keadaan tertentu, pilih tayar untuk semua musim.
Perkara ketiga yang perlu dipertimbangkan adalah kelajuan pilihan anda. Bagi mereka yang suka melulu, tayar berkualiti tinggi dan mahal diperlukan. Hanya mereka yang dapat menahan tekanan laju dan menjaga keselamatan kereta dalam jangka masa yang lama. Tayar terpaku dikontraindikasikan untuk pemandu seperti itu. Ia lelah ketika memandu dengan pantas, dan kawalan kereta menderita daripadanya.
Kriteria terakhir yang tidak dapat dilangkau adalah ukuran cakera pada kereta anda. Sudah tentu, keadaan ini mempunyai makna parametrik semata-mata. Selalunya, di dalam pasport kereta, ukuran roda dan tayar yang dikehendaki ditetapkan. Roda secara signifikan akan mengurangkan jumlah pilihan untuk dipilih, namun, pelbagai pasaran untuk produk ini masih akan meninggalkan banyak pilihan untuk dipilih.
Petua lain untuk memilih tayar adalah berpaling kepada profesional dan tidak merosakkan otak anda. Dalam kes ini, tidak dibenarkan bertindak kerana bernasib baik, kerana kita bercakap mengenai kos yang besar dan keselamatan anda.
