Pada zaman kita, ketika hampir semua kerja penjagaan kereta dilakukan di pengedar kereta atau automatik, operasi paling mudah bagi pemilik yang tidak berpengalaman dapat menyebabkan kesulitan. Contohnya, roda tiba-tiba diratakan. Bagaimana mengepam? Dan bilakah anda harus melakukan ini sama sekali?
Perlu
- - tekanan tolok;
- - pemampat elektrik;
- - pam tangan atau kaki.
Arahan
Langkah 1
Tekanan tayar yang disyorkan diberikan pada pasport kenderaan. Di dalam kereta moden, maklumat ini juga diletakkan pada pelekat di ambang pintu. Nilai-nilai ini mesti dipatuhi, secara berkala mengukur tekanan dengan bantuan alat khas - manometer. Apa yang perlu dilakukan jika anda tiba-tiba mendapati kereta anda mempunyai tayar rata, dan anda jauh dari perkhidmatan kereta - pada waktu pagi di garaj anda sendiri atau di luar rumah untuk bercuti?
Langkah 2
Buka penutup dan lepaskan penutup pada injap roda. Masukkan hujung tolok tekanan ke dalamnya dan tekan dengan tajam. Ambil bacaan tekanan dari paparan dan bandingkan dengan norma. Lakukan operasi ini dua kali lebih banyak untuk memastikan bacaannya tepat.
Langkah 3
Sekiranya anda mempunyai pemampat elektrik mudah alih dengan tolok tekanan terpasang, pasangkan hos dan hujung ke injap udara dan selamatkan dengan memutar tuas pengapit 90 darjah. Baca bacaan di papan skor dan buat keputusan, dengan fokus pada nilai yang disyorkan untuk kereta anda.
Langkah 4
Sekiranya tekanan tayar di bawah normal, pasangkan hujung pemampat yang lain ke soket pemetik api kereta. Tekan butang "ON" pada peranti dan ikuti anak panah. Apabila anak panah mencapai nilai yang diinginkan, tekan "OFF". Putar tuas pengapit pada injap, lepaskan selang, pasangkan penutup ke tempatnya dan pasangkan pemampat ke dalam bagasi dengan melepaskannya dari pemetik api.
Langkah 5
Sekiranya tidak ada pemampat, gunakan pam tangan atau kaki. Prosedurnya, tentu saja, tidak menyenangkan, dan setelah dua atau tiga pendekatan untuk latihan ini, ada keinginan yang kuat untuk mendapatkan pemampat elektrik mudah alih.
