Setiap kereta mempunyai jarak roda sendiri, dengan kata lain, setiap kereta mempunyai jarak sendiri antara roda kiri dan kanan. Sering kali, ada beberapa sebab mengapa perlu untuk menambah trek roda.
Perlu
- - satu set spacer;
- - selak baru yang lebih panjang;
- - alat;
- - sistem brek baru.
Arahan
Langkah 1
Ketahui pengimbangan roda maksimum yang boleh digunakan pada kenderaan anda. Biasanya, pengeluar mengira reka bentuk sehingga mungkin memasang cakera dengan overhang yang lebih besar dan lebih kecil. Ini akan sedikit mengubah trek roda. Maksudnya, anda hanya perlu membeli cakera dengan ofset panjang yang sesuai dengan model kereta anda. Perubahan seperti itu tidak akan membawa kesan negatif, sebaliknya, dinamika kereta akan meningkat dengan ketara. tetapi sebelum berbelok tajam pada trek lanjutan, lebih baik melambatkannya.
Langkah 2
Cara termudah untuk meningkatkan trek roda dengan ketara adalah memasang spacer. Ini adalah elemen khas yang dipasang di hub, sehingga mendorong roda ke sisi. Kini di rak-rak kedai kereta anda dapat menemui sebilangan besar jenis spacer untuk model kereta apa pun. Anda juga perlu membeli selak panjang yang baru.
Langkah 3
Pasang brek baru. Apabila jarak roda meningkat, beban brek meningkat. Sistem kenderaan standard tidak akan dapat mengatasinya. Oleh itu, perlu memasang sistem brek yang lebih moden. Lebih baik memasang brek cakera berventilasi pada roda belakang, dan brek drum pada roda depan.
Langkah 4
Sekiranya kereta itu bersiap untuk bertanding dalam pertandingan sukan permotoran, maka cakera offset panjang dan jarak jarak roda tidak akan memberikan kesan yang diinginkan. Dalam kes ini, anda perlu mengeluarkan balok, memotongnya dan mengimpal pada bahagian baru. Sisipan mestilah dari bahan yang sama dengan balok itu sendiri. Dalam kombinasi dengan ukuran ini, anda perlu memasang cakera berdiameter lebih besar dan brek bertetulang. Anda juga perlu mengganti tuas dan pegas dan menyesuaikan sudut bahagian suspensi.
