Istilah "Webasto" dalam kebanyakan kes digunakan dalam kaitannya dengan pemanasan mesin. Walau bagaimanapun, sebenarnya, ini adalah nama syarikat yang menghasilkan, sebagai tambahan kepada pemanas seperti itu, banyak produk lain.
Bagi orang yang jauh dari memperbaiki kenderaan, istilah "Webasto" mungkin dikaitkan, pertama sekali, dengan palang di siling bas Ikarus-280. Masing-masing mempunyai pelekat: "Lesen Webasto". Syarikat inilah yang mengembangkan salah satu reka bentuk penetasan yang dapat digunakan baik untuk ventilasi dan untuk keluar dalam keadaan darurat. Dalam kes pertama, ia mesti diangkat, dan di kedua, perlu mengeluarkan meterai, setelah itu dapat ditarik keluar sepenuhnya. Pengilang bas Ikarus memperoleh lesen dari Webasto untuk membuat penetasan tersebut di kemudahan pengeluarannya sendiri. Pengilang bas dan troli lain menggunakan reka bentuk menetas sendiri yang tidak memerlukan lesen sedemikian.
Bagi peminat kereta, pekerja perkhidmatan kereta, Webasto lebih dikenali sebagai pengeluar pemanasan awal untuk enjin pembakaran dalaman. Dalam cuaca sejuk, enjin seperti itu sukar dimulakan, lebih-lebih lagi, permulaannya disertai dengan banyak keausan. Walaupun pemanas menggunakan bahan bakar, kerana enjinnya dipanaskan pada saat dimulakan, penggunaan ini akan membuahkan hasil dengan penjimatan tambahan. Selain itu, pemanasan awal memungkinkan untuk memulakan perjalanan dengan segera setelah memulakan, tanpa menunggu mesin menetapkan suhu optimum untuk beroperasi. Harus diingat bahawa kaedah pemanasan ini bukan satu-satunya. Syarikat lain menghasilkan pemanas yang beroperasi berdasarkan prinsip yang berbeza. Sebilangannya hanya membuat mesin tidak aktif secara berkala untuk menyejukkannya, sementara yang lain menggunakan elektrik, yang bahkan terdapat di beberapa garaj yang tidak dipanaskan.
Jenis produk Webasto yang ketiga yang kurang terkenal adalah penghawa dingin untuk pelbagai kenderaan. Mereka digunakan dalam kereta, trak, bas. Pada asasnya, di antaranya, terdapat peranti yang hanya dapat menyejukkan, tetapi tidak memanaskan, udara kabin dan badan.
