Timing belt dirancang untuk menggerakkan camshaft dari crankshaft, serta pulley generator dan pam air. Tali pinggang yang usang boleh pecah, menyebabkan kerosakan dalaman yang serius pada kepala silinder kerana pelanggaran injap dengan pelekap omboh. Oleh itu, anda harus kerap memeriksa keadaan tali pinggang dan menggantinya dengan yang baru sekiranya terdapat tanda-tanda kehausan atau kerosakan, serta setelah habis sumbernya.
Ia perlu
- - tali pinggang baru;
- - satu set sepana dan kepala soket;
- - pemutar skru;
- - alkohol putih.
Arahan
Langkah 1
Putuskan kabel bateri negatif dari terminal. Dapatkan penutup timing belt dengan melepaskan semua bahagian yang mengganggu: penapis udara, pam stereng kuasa, takal tali pinggang alternator. Tanggalkan penutup tali pinggang plastik dengan melepaskan baut pengikatnya.
Langkah 2
Tetapkan poros engkol ke TDC (pusat mati atas). Untuk melakukan ini, putar perlahan poros engkol menggunakan sepana yang sesuai yang melilit bolt pulley berlawanan arah jarum jam sehingga tanda pada takal engkol sejajar dengan tanda indeks pada penutup camshaft belakang. Kunci poros engkol dengan melepaskan palam di kopling kopling dan memasukkan pisau atau pemutar skru besar ke dalam gigi cincin roda gila.
Langkah 3
Tandakan arah perjalanan pada tali pinggang lama, longgarkan dan angkat. Pada masa yang sama, pastikan poros engkol tidak berpusing secara tidak sengaja semasa tali pinggang dilonggarkan atau dikeluarkan. Untuk melonggarkan ketegangan tali pinggang, cabut katrol poros engkol dengan mesin basuh, lepaskan kacang pemasangan roller ketegangan dan putar penggelek ini sehingga tidak menyentuh tali pinggang. Tali pinggang kemudian boleh dilepaskan dengan mudah dari takal camshaft, pulley idler dan pulley pump (pam air).
Langkah 4
Sebelum memakai tali pinggang baru, bersihkan katrol dan katrol pemalas dari kotoran dan gris lama dan lekapkan dengan alkohol putih. Luncurkan tali pinggang baru di atas poros engkol dan camshaft supaya tidak kendur. Periksa lagi bahawa tanda pada penutup camshaft belakang dan pulley crankshaft sesuai. Kemudian geser tali pinggang ke atas takal pemalas dan takal pam penyejuk. Pasang katrol poros engkol di tempatnya dan ketatkan bolt pemasangan ke tork 100-110 Nm.
Langkah 5
Putar roller tegang ke kedudukan kerja dan ketatkan murnya, menjadikan ketegangan tali pinggang masa yang diperlukan menggunakan sepana khas atau penarik gelang snap. Potongan pada cakera luar roller mesti sejajar dengan penonjolan segi empat tepat pada cakera dalam roller ini. Setelah mengetatkan tali pinggang ke tahap yang diingini, putar poros engkol dua putaran dan periksa bahawa semua tanda sejajar. Sekiranya tidak sepadan, betulkan.
